1.媒体来源:
自由时报
2.记者署名:
记者张轩哲／台中报导
3.完整新闻标题:
台中捷运蓝线路线曝光 经费暴增304亿
4.完整新闻内文:
台中捷运蓝线经台湾大道行驶至沙鹿，台中市府今日夜间于沙鹿区公所举行首场公听会，
听取沙鹿民众建议，民众多数希望能尽快动工。因总经费高达1285.6亿元，市议员杨典忠
质疑总经费比行政院核准的981.49亿元，多出304亿，差异高达30%，这些经费市府如何编
列。
交通局指出，捷运蓝线正办理综合规划及评估包括整体路线检讨、车站规划、工程技术标
准、用地取得、土地开发、都市计画变更及环境影响等；规划捷运蓝线路线西起台中港，
沿台湾大道行经沙鹿火车站、台中市政府、台中火车站，东到台糖生态园区，沿途经过各
大医院、学校、观光景点、政经中心，与捷运绿线交会形成十字路网，全长约25.2公里，
共设19座车站包括7座高架车站、12座地下车站，7座高架车站分布在沙鹿跟梧栖路线。
杨典忠说，报告内容跟行政院核定的路线有部分不同，总经费差304亿，差异高达30%，行
政院去年核可公文有说“未来综合规划若与可行性研究差异过大，增加经费如属可控制因
素，应由地方政府全额负担”，财务部分总经费以981.49亿元、中央补助经费以452.79亿
元为上限，自偿率应至少为37.15%，市府在财务规划上应该更谨慎。
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台中市捷运蓝线公听会。（记者张轩哲摄）
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台中市捷运蓝线路线图。（市府提供）
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