媒体来源：公视新闻网
陈奂宇 许政俊 陈显坤 高雄报导
高铁延伸到屏东 成为高雄市长补选议题
https://youtu.be/tA3IV8RDIsU
政府积极推动高铁路线延伸到屏东，现在也成为高雄市长补选的议题，民众党提名的参选
人吴益政提出，高铁延伸到小港比较合理、而蓝营认为，应该先从高雄车站往凤山、延到
屏东，民进党的陈其迈则表示，要尊重专家意见，三方都有各自的看法。
民众党高雄市长补选参选人吴益政，13日抛出高铁南延议题，要对手阵营回应，因为去年
拍板的路线虽然延伸到屏东六块厝，但若要到屏东车站还是得转台铁，交通时间没有缩短
，吴益政认为，应该把路线延伸到即将扩建机场的小港疏运才对。
吴益政表示：“交通部已经做了这个不迁建机场，而且要投资384亿，那你增加的运量你
怎么解决，说这边不需要的你做了，这边有需要的你不做。”
不过高铁南延议题，蓝绿两阵营的看法都不同，民进党参选人陈其迈认为，重大建设要考
量区域发展跟工程财务的可行性，延伸到六块厝是在解决屏东在交通、区域发展及产业上
的问题，应该尊重专家意见。 陈其迈说：“铁路地下化大概前前后后，这样花了差不多
超过十年以上、二十年以上，捷运的开辟又重挖了一条，然后地下密密麻麻的这些管线，
所以它有技术性的可行性，工程可行性的考量。”
至于国民党参选人李眉蓁阵营则认为，延伸到小港会有拆迁面积过大的问题，应该比照台
北模式，先延伸到高雄车站设三铁共构站，再从凤山往屏东延伸。
李眉蓁竞选办公室发言人吕謦炜表示：“高雄的铁路才刚地下化，所以我们是有那个空间
来做南延的措施，特别高雄车站它是一个转运站之一，那台北车站可以三铁共构，难道高
雄做不到吗？”
高铁南延虽是中央政策，但路线攸关高屏交通问题及区域发展的改善，哪个参选人提出的
主张对高雄有利，选民也在评估著。
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