※ 引述《jeff12280 (猜不透平常心)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: ETtoday新闻云
: 2.记者署名:
: 记者陈以升、林昱萱／新北报导
: 3.完整新闻标题:
: 惊悚画面曝！水泥车“夺命左转”…红牌重机情侣来不及煞　冲进车底遭辗惨死
: 4.完整新闻内文:
: 新北市板桥区1日上午发生一起车祸事故，事发当上水泥预拌车疑因违规左转，接着就与
: 两部红牌重机发生碰撞，巨大的撞击力道导致一名骑士卷入，身体遭辗压死亡，而另名骑
: 士则头部重创。据了解，两名死亡的陈姓男骑士、张姓女骑士为情侣关系，至于详细事故
: 发生原因、肇事责任归属仍有待进一步调查厘清。此外，稍早撞击瞬间影片也随之曝光，
: 画面相当惊悚。
: 5.完整新闻连结 (或短网址):
: https://www.ettoday.net/news/20200601/1727266.htm
: 6.备注:
: ※ 一个人一天只能张贴一则新闻，被删或自删也算额度内，超贴者水桶，请注意
: 大车学长，想转就转
第二台重机比较惨 速度比较慢
而且其实有机会煞停 跟第一台直接冲七天回家的不一样
但是明显瞬间考虑到锁死刹车会打滑还是会被辗到
所以犹豫了一下 最后还是撞上去
最后下场他头旁边喷出的一摊血可以看出大概还是被爆头了
乖乖按时速开 今天大概就不会死了
用生命捍卫飙仔路权

飙仔为热爱的事物牺牲性命再所不息，各位肥宅有得牺牲吗

飙仔不是最爱莫忘初衷 挂嘴边了

你按照速限骑，早个五秒经过也是被撞死大车这种转弯方式不管什么速度只要在那个路口都是死

速度慢 要死的条件就比较多 你自己的推文就是范例各人造业各人担 爱死的多飙点记得签器官捐赠书

不对，大车预期“过的去”，但机车速度和不煞车让他失算了，当然司机绝对有错速度慢，不一定就不出事，但速度快，必然出事率高

但是本案就只有大车违规左转5这个条件

都马赛克原来是两台重机

这个路口根本不是大车能过的他这种方式直接转代表根本没在看，撞到速度快的就会说机车骑太快，撞到速度慢的就会说死角，怎样都有理由

这种车辆这种违规方式，无论快慢都会死

司机他妈不违规左转，他们就不会死了

司机不能违规左转 重机可以超速护路权

而且速度快出事率也不是必然高，以本案来说只要机车早五秒通过就没事了，所以可以证明这跟速度一点关系也没有，完全是大车害死人

那有没有想过重机那个速度，撞到违规的就是别人违规。撞到没违规的就是煞不住速度快出事率不是必然高？你去看一下交通统计，时速每上升10公里，出事率可是好几倍飙涨

到底哪里有资料指出他们两位当时车速？

但是以本案来说速度并不是这件事的主因

左边违规主因，速度副因这应该很显然没人说大车不用检讨

这件案件可以说跟速度完全没关系，大车这种转弯方式根本没有把任何人任何速度的车放在眼里

明明就有关系，不要胡扯了讲不听耶你重新看一下影片，想像你骑50以内，你会不会煞不住如果这种情况你煞不住，建议别上路了，生命很宝贵

我认为大车是100%肇责，速度在这案没有任何影响你才讲不听，你骑50内但是提早5秒通过你还是被撞你就算骑脚踏车，刚好在他转弯时经过也是被撞

你无法举证，提早五秒，水泥车还是会转弯

就算是行人过斑马线过一半遇到这样转弯也是被撞

水泥车就是这样转弯了，这是整件事的源头

但你跟我都可以举证，当下那机车没超速，那距离足以煞车

该说的都说了，你的逻辑跳跃了

永远不懂转弯车要让直行车然后一直嘴重机一定超速？

同样跳跃的讲法，那重机超速，今天煞不住这次，下次也会煞不住

你才没搞懂事情的重点

假设你骑30，大车在你前面5公尺转弯你煞的住吗

这本来就分两段，j的讲法就是“重机”无论超速多少都不重要

你的说法大车就100%责任但若你超速就担一定责任这不懂吗

根本没有这种判法，那种观念已经过时了

现在都是看实际的发生原因在判了如果违规并不是造成车祸的原因根本不会判肇责

十年前可能是你说的那样判，现在不会这样了

除非你跟大车都能举证重机超速，要不然吃全责吧

请问整串妳说重机超速，你举证算过没

每个案例都是独特的，你贴的这个案例很可能是直行车有非常长的反应时间但是本案根本不是那样，一个瞬间就转出来了，这跟速度就没有关系了

所有人都只会举bmw案例，但根本没去注意到差异1.那台车是准备左转还没转被撞，而且死亡

现在不是以前那种两边都判的时代了

这是2019新闻不，要你注意的是判罚准则超速与否，一直是衡量标准之一没人说差异不大啊

但是本案不适用

看过影片就知道，被bmw撞的，根本连弯都还没弯过去诶

直行车超速与否，会是法官判决参考点

重点还是在到底是不是肇事的原因

https://i.imgur.com/C145hsH.jpg对啊，没人有争议

我也看过案例直行骑130，撞到双黄线回转的

所以超速就不是问题所在

回转那位吃八成肇责，所以说？

但争议的点是，重机超速是不是造成死亡的“部分”原因对啊，还有2成

你贴的那案就是我说的阿，距离非常长

楼上j大确认为超速100%“没有问题”这个也超过50公尺好吗

你这是错误推论

根本不会因为速度快慢而有差别

你无法举证，有正常速度的骑车经过，水泥车会正面硬刚，

一直假设时速五也会被直接正面辗过去，是没根据的想法

不，这驾驶的行为就是已经发生已经发生的事实才是责任所在

驾驶是判断“可以过”，当然，他失算了

速度并不会造成其中的差异，因为他先这样违规了

而不是你说的，他根本就会“无视”任何车，就算正前方都硬碾

言尽于此

以他回转的事实来看确实就是会硬撞阿因为他先转弯这就是一个客观事实，我只是去评断这个事实而已至于驾驶怎么判断那根本不是肇责的判断依据

他就是认为会过 别人会让 别乱脑补有车也硬撞好吗

我觉得揣摩驾驶的想法才是脑补

双黄不是路不需减速，这个案子比例还难说

我只评断他已发生的转弯事实，这种转法任何速度都会受害