1.媒体来源:
桃园电子报
2.记者署名:
记者谌志明
3.完整新闻标题:
捷运绿线高架工程 109年底可完成13跨桥面版
4.完整新闻内文:
立法院交通委员会25日考察桃园市交通建设，交通部长林佳龙、桃园市长郑文灿分别前往
捷运绿线GC01标高架段工程的八德区工地视察，目前建德路上已经在进行第一跨桥面版的
前置作业－场撑施工架工程，预计109年底可以完成南北高架段13跨桥面版，可望于111年
陆续交付机电厂商布设轨道工程。郑文灿表示，市府以“三心六线”发展桃园轨道建设路
网，其中捷运绿线全长27.8公里，总经费约982.64亿元，共设21座车站，依照契约，统包
商必须在114年底完成高架段施工。未来整体工程完工后，绿线将与机场捷运及中坜延伸
线构成“口字形”的环状捷运，让桃园进入捷运新时代，市府也将进行沿线车站的周边开
发，让捷运带动桃园发展。
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八德区建德路上已经在进行第一跨桥面版的前置作业－场撑施工架工程，预计109年底可
以完成南北高架段13跨桥面版，可望于111年陆续交付机电厂商布设轨道工程。图：捷运
局提供
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捷运绿线全长27.8公里，总经费约982.64亿元，共设21座车站，依照契约，统包商必须在
114年底完成高架段施工。图：捷运局提供
交通部长林佳龙表示，桃园是一个充满活力的新兴都市，升格后，桃园市政府的努力规划
各项交通建设，其中轨道建设更以“三心六线、美好实现”为愿景积极推动，透过完善的
交通规划、顺畅的物流，吸引人流及金流，带动桃园的区域发展，也让城际移动更加顺畅
，交通部将全力支持桃园各项交通建设，加速推动桃园成为年轻人筑梦、圆梦的好地方。
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郑文灿说，捷运绿线分为高架段GC01标、地下段GC02标及GC03标等3个工程标发包执行，
其中高架段工程分为南、北两段，在八德、芦竹及大园等处施作，正积极进行基桩、桩帽
、墩柱及帽梁等下部结构施作，而八德位处捷运绿线起点，G04站也将与台北捷运三莺线
衔接，让未来的八德交通更加四通八达。
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郑文灿表示，桃园正进入大建设、大发展的时代，市府以“三心六线”发展桃园轨道建设
路网，“三心”分别为桃园、中坜都会区及航空城特区，“六线”则是机场捷运、捷运绿
线、中坜延伸线、捷运棕线、三莺线延伸八德段，以及台铁桃园段铁路地下化工程，其中
，捷运绿线、中坜延伸线、铁路地下化已纳入前瞻基础建设计画，总计画约2,300亿元，
包括机场捷运、捷运棕线、三莺线延伸、铁路地下化等完工后，北北桃地区将形成一小时
生活圈，让首都人口减压，并大幅提升北台湾区域发展，桃园也将吸引更多年轻家庭入住
，让桃园“转大人”。
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捷运工程局长陈文德表示，GC01标高架段工程目前预定施工进度超前，南、北段共完成基
桩643支、桩帽56座、墩柱30支及帽梁14座，并持续进行基桩、桩帽、墩柱及帽梁等下部
结构施作。在八德工区部分，已优先完成帽梁8座，并已开始进行（上部结构）场撑桥面
版施作，G01车站出入口亦已进入施工阶段。八德工区预计109年底可完成13跨桥面版，并
持续进行桥面版施作，届时市民朋友将可看到绿线的高架桥面逐渐成形。至于GC02、GC03
潜盾地下标工程也已进入施工阶段，全数完工后将可提供市民安全、快速、便利的捷运系
统。
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施工厂商大陆工程公司协理何星晓表示，GC01标高架段工程目前预定施工进度为6.96%，
实际施工进度是7.83%，超前0.87%，截至5月24日为止，南北段目前共完成基桩643支、桩
帽56座、墩柱30支及帽梁14座，目前南北段皆已经开始进行(上部结构)桥面版施作；绿线
的桥面版共有“预铸U型梁”、“预力箱型梁”及“钢箱型梁”三种，将依照路线特性、
交通冲击、施工便利性及都市景观等不同，设计适合的桥面版型式。依照此进度推算，
110年市民朋友们就可以陆续看到绿线高架桥面版出现了。现场包括立法委员汤蕙祯、黄
世杰、赵正宇、市议员吕林小凤、蔡永芳、简智翔、交通部长林佳龙、铁道局长胡湘麟、
路政司长陈文瑞、市府捷运工程局长陈文德、八德区长邱瑞朝、大陆工程公司总经理陈学
圣、中兴工程公司总经理刘恒昌等均一同出席活动。
5.完整新闻连结 (或短网址):
https://tyenews.com/2020/05/63019/
6.备注:
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