内
道路是给车走还是给车停的阿
台湾很多地方
明明道路已经够小条了
本身路宽让同向两台车并行已经很紧绷
还是要在路边画好画满一堆停车格
而且还道路两边都有
车道部分变得更小不拉机
要小心旁边窜的机车
要小心路边开车门的
要小心对向吃过线的
要小心准备停路边车格的
造成交通阻塞
中永和就是个很好的例子
到底是为什么呢？

推藏头

不画问题更多啊 停的更难看

台湾交通政策就是一连串的灾难

没画也是停路边啊 然后被检举就靠腰

不画就更多违停啊 台湾人交通素质差

画的话停部分 , 不画停整排所以要画

台湾交通政策从城市规划就错了 除非铲掉重盖没药医

并排停车的驾驶:

你可以移居到美国就不用担心这个问题了

所以中永和欠都更啊，马路拓宽到六线道就没问题了。

谁管你会车安不安全赚停车费要紧

然后人行道 变成停车地方，偏远地区 人行道都没人用

北市天津街也是

超蠢一堆路障。违停还一堆

有没有画不是都会乱停，根本没差

说的太好了

画停车格 商家、住户一样会吧招牌花盆推出来暂位卡位

违规仔的心态就是，只要想停车，整个城市都是停车场，谁管你有没有停车格啊