楼主:
Chi5566 (Chi5566)
2020-04-29 03:12:05今天看到邱显智立法委员质询公路总局局长关于区间测速仪器争议
“人家拿出行车纪录器，说他没有超速嘛，你们怎么说？你们说你的行车纪录器没有检验，我的天哪，你在说人家的行车纪录器没有检验的时候，你的区间测速的仪器，也完全没有任何检验。”
突然很好奇 速限低一点就比较安全吗？
一查飙仔最爱讲的德国无限速高速公路
总长一万三千公里
60%无速限
2014年发生一万八千起事故
台湾高速公路总长一千公里
速限90-110
2018年发生两万四千起事故
台湾怎么做到速限比别人低
道路长度比别人少90%以上
结果事故还比别人多
怎么办到的啊？太强了吧？
作者:
omfg5487 (suPeRthICc)
2019-04-29 03:12:00$
作者: AMF1018 (AMF1018) 2020-04-29 03:13:00
台湾的驾照太好考有驾照的不一定会开车
作者:
yunlight (cellion)
2020-04-29 03:14:00因为台湾人口密集又爱乱钻，稍微动脑想一下好吗
作者:
bignoob (有我嫩嗎)
2020-04-29 03:14:00因为有些自以为职业车手的人乱切乱钻
作者:
cul287 (希悠)
2020-04-29 03:16:00是要多快 比别人慢七天回家吗
作者:
kilof (KiLoF)
2020-04-29 03:16:00台湾人道德感差啊
作者:
illreal (现在是1:24唷)
2020-04-29 03:17:00大多先进国家虽有限速但也都不太抓，台湾简直走火入魔
作者: movieghost 2020-04-29 03:18:00
车辆密度差那么多 你想撞旁边还没车给你撞咧
作者:
capri75 (capri)
2020-04-29 03:19:00车辆密度不同
作者:
leona12 (leona12)
2020-04-29 03:23:00看死亡人数比较准 假日塞车反而轻碰撞多
作者: awaken (天下车行一般黑) 2020-04-29 03:25:00
其实我更想知道有很多明明在速限内，看到测照还要踩煞车的，到底是什么问题？
作者: xxaabby0224 (GGININDER) 2020-04-29 03:31:00
四轮素质比较高阿
作者:
douge (树大便是美)
2020-04-29 03:32:00这是什么学店毕业的文章?
作者: shoujay 2020-04-29 03:35:00
车辆密度差多少？
作者:
arickal (arickal)
2020-04-29 03:38:00因为人民没规矩
作者:
utamaru (IN OTAKU WE TRUST)
2020-06-18 04:46:00先去日本自助游