楼主:
abasqoo (德莫尼克)
2020-04-03 12:52:17其实台湾人没欠小黄什么
很多人不明白为什么政府政策总是袒护小黄
包括UBER进军台湾，大幅度侵蚀小黄市场份额
包括政策与油价补贴，包括救市补贴
都会有小黄的一份
很多人应该都有搭过一些小黄，破铜烂铁的车
内装老旧发黄，甚至不少烟味附着在车内挥之不去
开着窗，烟味还是一直从车内弥漫至窗外的鼻孔内
姑且不论司机驾车水平与性格如何，
不管你今天学历高低、家庭背景、
甚至是无重大前科，
今天想开小黄，考试过都没问题
小黄其实就是台湾社会底层的阻尼器
抗震的是社会秩序不要因为这些人崩坏
给小黄的政策福利也好、补贴也好，或是排挤国外异业也好，除了选票的考量外
最重要的就是政府的角度下，这些开销都低过于小黄失去社会阻尼器，成为乱源后所带来
的社会成本。
社会成本的考量下，小黄才能够继续在政策的赡养下，苟活着。
作者:
readtyu (CJW)
2020-04-03 12:53:00防止了社会动乱增加了车祸意外
作者:
henrk (台北大肥猫)
2020-04-03 12:54:00怎么我觉得小黄生意变好，因为大众反而不敢搭公共交通工具
路上一堆乱钻乱开乱换车道还开超快的都小黄 交通之癌
作者: nihow78 (这不是分身) 2020-04-03 12:55:00
左转不入左转道 超爱从直行直接给你插队
作者: motozey (moto) 2020-04-03 12:55:00
你的意思是维稳? 8+9 最佳转职
作者:
henrk (台北大肥猫)
2020-04-03 12:55:00尤其下周搭捷运也要戴口罩，政府官员不知道口罩缺货吗??
作者: shaowei5566 (绍伟56) 2020-04-03 12:55:00
这方法治标不治本 别乱合理化
作者:
newsyho (newsyho)
2020-04-03 12:56:00这种诡论又来了，那国民缴税给政府干嘛？给流氓就好啦，
作者: tontonplus (东东不拉屎) 2020-04-03 12:56:00
会去当出租车司机是因为你我都推了一把
作者:
newsyho (newsyho)
2020-04-03 12:57:00今天如果是狗民党讲这个大概会转弯嘲笑到爆
作者:
cyhkkw (我爱普奇)
2020-04-03 12:58:00被小黄撞过真的是没好印象
作者:
sdflskj (超☆薯条)
2020-04-03 13:00:00小黄只有比较大的车队稍微有水准 其他一堆驾驶烂的跟屎一样
作者: jimhall (真好) 2020-04-03 13:07:00
团结就是力量，政治学有讨论过，越团结的同业工会跟越有钱的，在政治的影响力越大，自己不争取就活该但是uber是国外以违反当地法律为核心价值的国外财团啦，到处都是官司，有钱更会政治游说
你是想说 小黄如果不开小黄会造成社会动荡？所以 我们补助他们 类似招安？
作者: handolu (蕃薯) 2020-04-03 13:16:00
全部枪毙没有阻尼不阻尼的问题
作者:
sheepxo ((羊臣又))
2020-04-03 13:19:00很乡愿的谬论
楼主:
abasqoo (德莫尼克)
2020-04-03 13:23:00这是在叙述事实不是什么理论或合理化什么这种政策未必是正确的，但是是台湾一直执行的
作者: lee7922412 (统粉) 2020-04-03 13:35:00
小黄没最低工资保障，共体时艰啦！
作者:
nrxadsl (异乡人)
2020-04-03 13:42:00当初就是小黄帮民进党对抗国民党警察的，地下电台也是，懂了吗？为什么一堆人觉得国民党铁票仓要顾虑，民进党都没有？？？看看这次补助的多少是下层自营的劳动业好吗
作者:
liuhan (liuhan)
2020-04-03 13:59:00爱支持垃圾资进党