: 不过，柯文哲也说，一次损失这么多的国军将领，还是要表达哀悼，这一定要，至于他态
: 度还是一样，有多少证据讲多少事，像遇到重大事故，不要马上去做一大堆结论，其实飞
: 安事件还是要调查，为什么掉下来、到底发生什么事，但调查结果没有出来前，就没有必
: 要多讲，就静观其变。
真的吗? 当年复兴空难柯文哲不是先做出结论?
当时还没调查完 他也没有静观其变
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台北市长柯文哲5日上午视察北市灾害应变中心表示，他要感谢复兴航空驾驶，尽力让飞
机坠毁在基隆河，离高压电线只差5公尺，如果当时电线被扫到，大台北有一半电会停掉
。柯文哲表示，昨天的驾驶还是尽力……，他哽噎得哭了，无法继续说下去。
柯表示，空难是个悲剧，“不过我们还是要感谢那个驾驶”。柯文哲说，飞机坠毁在基隆
河，离高压电线只差50公尺，当时如果扫到，整个大台北有一半电会停掉，“驾驶还是尽
力了”。
当时包括市长柯文哲立刻都说驾驶英勇什么不把飞机掉在人口稠密区
后来调查结果是复兴航空驾驶犯低级失误 关错发动机导致墬机
当时起飞时系统就发现异常 按照规定要终止起飞 但驾驶无视照常起飞
之后二号发动机故障 结果驾驶去关仍正常的一号发动机 导致飞机完全无动力
直到墬毁前八秒才发现 驾驶才大喊一声: 阿! 关错了
然后带着43人共赴黄泉
后来也有谈到一点 当时飞机驾驶有可能控制掉不掉在人口稠密区吗?
实际模拟的情况结论是不可能 加上当时实际飞机的路线根本左歪右扭
驾驶早无法控制飞机 整个都失速 没撞上大楼完全是运气
当下驾驶只想维持飞行 哪有余力顾及最后要墬毁在哪
当时的市长柯文哲可立刻哽咽做出他的结论 驾驶伟大英勇
哪来的多少证据说多少话 他有什么证据显示驾驶当时有能力控制飞机墬毁在哪?
现在就很会说大道理 当时他还不是随便乱说