※ 引述《hareluyac (牧-重度傲娇控)》之铭言：
: 轴心国
: A6M5 零战五二型
五二型改进了很多武装与装甲但没换更好的发
动机，极速和运动性改善非常有限，甚至被坂井三
郎说还不如二一型。对比德系的109系列或者英系的
喷火系列一直改装一直改进的情况，零战相对来说
系列发展的可能性差上一大截。
: Ki-61飞燕三式战斗机
很惨，因为日系战机基本都用气冷发动机，而
飞燕用的液冷日军不熟，妥善率太低，在太平洋很
快就零件耗尽到单位解体，好几台飞机才拼得起一
架飞燕。
后来飞燕是少数能拦截B-29的战机。由于太平
洋的交战空域偏低空，日军没有很好发展高空必须
的增压器，导致日军在拦截美军高空轰炸机时十分
吃力，高空追不上B-29。飞燕后来很多击落B-29的
成绩是靠一击脱离式的直接撞击。
后期飞燕由于液冷发动机赶不上机体生产，换
装气冷发动机，反而得到相对可靠的性能，是为五
式战；然而日军接着就投降了。
: 盟军
: P-38 闪电式战斗机 双身恶魔
: Spitfire 喷火战斗机
: P-47 雷霆式战斗机
: P-52 野马式战斗机
P-51才对。
: 维基上面每台都写得好像爆干强
: 欧洲战场当时德军不少黑科技，但很多在未实现的状况下就战败了
: 太平洋战场上，日本人一直把零战作为无敌战斗机的象征
战场环境不同，西欧的交战空域在高空，有没有增压器
对战机性能至关重要；相对来说，东线战场上俄系战机靠的
是优秀的低空性能于德机周旋。而较小的欧洲战场与广袤的
太平洋比起来航程较不重要(所以P-51异类)，不像太平洋上
的战机长航程是基本。比较也不是不行，但其实还是要看战
机具体上适不适合他们被交付的任务、作战的场域。
: 可是同时期似乎双身恶魔也不差
: 但盟军评价最好的好像又是喷火?
: 而雷霆式身为产量最高最泛用的，反而知名度不如野马式
: 让我对雷霆式有浓厚的兴趣
因为腿太短了，而当时盟军空军的主要任务是战
略轰炸。P-47后来多转作对地密接支援任务。
: 有这几台战机孰优孰劣的八卦吗?