1.媒体来源: 自由时报
2.记者署名: 林宜樟
3.完整新闻标题: 争取嘉义市铁路高架化地方零自筹 黄敏惠哭了
4.完整新闻内文:
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嘉义市长黄敏惠一度哽咽落泪。（记者林宜樟翻摄）
〔记者林宜樟／嘉义报导〕嘉义市长黄敏惠与交通部长林佳龙今天参加嘉义市铁路高架化
工程C603标临时轨轨道及电车线工程动土典礼，黄敏惠说，前总统陈水扁曾承诺高架化经
费要由中央政府负担，在场提出工程经费238.98亿元由中央全额负担，地方零自筹诉求，
林佳龙则认为要全国通盘检讨，两人一度争辩，最后林佳龙说，“讲这个讲不完，我太了
解了”、“彰化县说要，宜兰县也说没有”后离去，黄敏惠一度哽咽掉泪，后来受访时说
，“请中央兑现承诺”、“中央到地方要给嘉义市民一个交代”、“不要忽略嘉义人的决
心与坚持！”
林佳龙说，经计算，全国正进行铁路高架化的各县市配合款有3、400亿元，铁道由交通部
铁路局经营，基础建设交通部应负较大责任，场站开发部分由中央地方合作，了解地方财
政困难，会就全国各地铁路高架化情形做研议检讨，请总统及行政院长做通盘评估，全面
性解决财政困难县市的问题。
黄敏惠说，嘉市府一年总预算一般规模约120亿元，但铁路高架化要负担38亿元，2020年
编列1.423亿元，2021年高达9.3亿元，再来是8.28亿元、5.5亿元、5.07亿元及7.135亿元
，市府财政无力负担，更会排挤到嘉义市未来建设发展经费；她递交东、西区84里里长连
署书，议长庄丰安递交市议会提案连署书给林佳龙，表达“零自筹”诉求。
林佳龙说，嘉义市铁路高架化经专案协商，地方配合款由95亿元降为38亿元，但对市府负
担仍大，会在场站开发、土地利用、周边联络道路及建设等由中央协助推动，减轻地方负
担。
林佳龙说，2012年前总统马英九任内，交通部颁布“铁路立体化建设及周边土地开发计画
申请与审查作业要点”（现修正为“铁路平交道与环境改善建设及周边土地开发计画审查
作业要点”），非常严格，后来推动高架化的县市府负担，比专案协商的嘉义市更重。
黄敏惠则说，2003年前总统陈水扁任内曾承诺嘉义市铁路高架化经费由中央负担，她于市
长任内完成综合规划、环评、土地开发与财务规划等前置作业，她对林佳龙回应，“我没
办法接受”，坚持当时中央承诺要兑现。
C603标工程用地由铁道局北部工程处与市府合作完成临时轨用地取得，工程金额为8亿
1731万元，预计2022年完工，长度合计约5.1公里。
5.完整新闻连结 (或短网址):
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6.备注:
没想到连嘉义都需要铁路高架化..