中时电子报
工商时报 曾丽芳 、台中
https://www.chinatimes.com/newspapers/20191218000339-260204?chdtv
汉翔与美国洛克希德马丁公司，目前正在执行空军144架F-16战机将性能提升至F-16等级，加上我国向美国采购66架F-16战机，台湾未来拥有F-16机队数量逾200架，将成为亚洲地区最大使用国。汉翔17日在行政院长苏贞昌见证下，与洛马公司签署策略联盟合作协议，将共同推动台湾成为F-16机队亚洲维修中心。
“国防需要空防，空防需要战机，战机需要维修”，苏贞昌致词时表示，有幸见证世界最好的战机制造商－洛马公司与台湾航太工业先驱－汉翔公司签署策略合作协议，未来将以设置维修中心为目标、创造双赢。
汉翔董事长胡开宏指出，与洛马签署策略联盟合作协议是一大突破，希望在政府国防自主的政策指导下，能将战机的产制及维修在地化。目前汉翔有超过800名被洛马认证合格的专技人员从事F-16战机性能提升，获得洛马11项特殊制程认证，授权制造23项F-16战机相关零组件及线束，并获得洛马50多份能力证书，汉翔已成为洛马在台湾最紧密的专业合作伙伴。
胡开宏强调，立法院于审查购机特别预算条例时通过附带决议，希望透过工业合作计画增加国内产制项目及建立相关能量，并要求建立F-16机队亚洲维修中心。汉翔身为国内航太产业龙头，将透过洛马公司协助积极争取零件产制、技术转移，最终希望能尽速成立F-16整体维修中心，以期成为空军F-16机队维保最坚强的后盾。
面对立院要求成立F-16机队亚洲维修中心，维修各国F-16战机案，汉翔总经理马万钧认为，应先让空军F-16都能得到适当维修，因为未来我国200多架F-16机队是一个庞大的机队，后勤必须有突破性作法，汉翔才提出维修中心概念，“这是全新概念，已获国防部与经济部支持，现正规画中，有完整腹案，也有时间表。”
马万钧强调，汉翔先前因人力不足加上战机老旧等因素，造成F-16构改进度落后，经与洛马修订合约，目前按进度正常交机；而原先和洛马签定2023年完成F-16机队构改任务，完成时间不会改变。