※ 引述《james7923 (詹姆士Q)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: 自由时报
: 2.记者署名
: 李雅雯
: 3.完整新闻标题:
: 台铁申请缩短轮班间隔例外 劳动部咨询会点头了
: 4.完整新闻内文:
: 台铁乘务人员可缩短轮班间隔为8小时，然此项劳基法例外弹性将在今年12月31日到期，
: 台铁则再提出申请。劳动部劳动基准咨询会今天上午讨论该案，会上委员多支持台铁乘务
: 人员继续适用缩短轮办间隔到8小时的例外弹性。劳动部后续将做预告，预告期结束后、
: 通过法规会再行公告，受影响人数为2350人。
: 劳动部劳动条件及就业平等司副司长黄维琛说明，台铁企业工会先行提出劳方有适用缩短
: 轮班间隔需求，原因在于台铁作业型态特殊，若未有例外弹性，恐有排班上的困难，例如
: ，目前有15%班次接前班次的间隔是低于11小时，倘若没有例外弹性，轮班间隔是拉到11
: 小时，代表将须调另一组人接班，排班上造成困难，也影响另外85%的班次。
: 黄维琛表示，乘务人员驾车出发到达目的地后在外站过夜，反而是期望可以缩短轮班间隔
: ，尽快再接班回程车，以利快点回家真正地休息，若配合轮班间隔11小时，恐反倒让在外
: 站时间加长、工作时间拉长，因此期望可以继续适用轮班间隔缩短为8小时。
: 黄维琛指出，咨询会委员多为支持或不反对台铁继续适用缩短轮班间隔为8小时，该案后
: 续将进行预告，预告期结束后将由法规会审查，后再进行公告，会尽快加速时程处理。
: 台铁规划适用范围包括：机车助理、司机员、机车长、整备员、技术助理、助理工务员、
: 工务员、技术员、技术工、帮工程司、副工程司、列车长、车长及担任列车行包押运工作
: 之站务或营运人员。
: 5.完整新闻连结 (或短网址):
: https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3014207
: 6.备注:
: ※ 一个人一天只能张贴一则新闻，被删或自删也算额度内，超贴者水桶，请注意
这居然也准 我看以后站员直接睡车站算了
私以为人不够应该是要补人
结果人还没补完就说 好我现在缩短你的轮班间隔为8小时
现在就有间隔11小时的轮班 有好到那里去吗?
真不愧是资动部