远航停飞》是否废营运许可 林佳龙：民航局下午开会讨论
〔记者郑玮奇／台北报导〕远航昨无预警宣布暂时停业后，远东航空董事长张纲维今出面
说是场乌龙，但交通部民航局已发出要废止其营运许可公文，并待交通部同意。交通部长
林佳龙表示，远航停飞这已经是第2次，今年5月就曾发生类似情况，会先要求远航进行善
后，包含旅客退票或签转、旅行社损失补偿、员工权益保障等；对于是否废证或让其复飞
，下午民航局会开会针对最终处分做决定，一切会依法来处理。
交通部表示，远航及其经营者，须为昨天无预警停飞违反民航法的事实，负起社会及法律
的责任，并做好善后；交通部将要求远航必须提出改善计画，确保有能力保障旅客、已购
票消费者及旅行社、以及员工的所有权益；在事情解决前，交通部也会持续进行疏运的应
变计划。
林佳龙表示，身为公司负责人，一下说停飞、停业，一下又说要继续营业，且远航昨天透
过书面、记者会方式对外说明，已造成社会纷扰，及机组员心情影响，会责成民航局加强
监管。
另外，远航经营上的状况，先前就已基于保护消费者，成立一个信托基金专户，不论其制
度设计为何，最主要目的都是预防公司营运上有问题，造成消费者权益伤害，这项功能一
定会落实，目前专户存量应该足以支应这次可能产生的退票。
另外，以前除远航财务问题外，交通部更重视飞安，林佳龙说，公司财务不善会影响飞安
，交通部已有系列作为，包含对于老旧的MD飞机，要求远航依规定退场；加强远航在新的
飞机采购、租用等，这些都是交通部在做的飞安监理。
至于到底要不要废止远航营运许可，或是让其复飞，林佳龙说，现在就是先尽快改善先前
造成的损害，员工心理上冲击会请民航局了解，确实能做到飞安最严格标准后，才有后面
这些讨论。
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复飞跟不复飞哪个可能性比较高