不是要像高雄捷运那个“半套”的做法
高雄捷运是运用“行动支付”的概念，等同于“刷卡”
真正要开放的是Apple Pay“快速交通卡”
你从头到尾，根本不用做什么事情，也不用什么解锁
只要用iPhone靠近感应悠游卡的区域，自动完成扣款
简单的说，就是日本的“西瓜卡”、香港的“八达通”
但是现在卡在不知道是苹果没有像北捷商讨此事，还是北捷没有像苹果商讨此事
反正现在就卡在那边就对了
※ 引述《lianpig5566 (家庭教师杀手里包恩)》之铭言：
: 如题我包恩
: 先不说NFC-SIM卡 因为那本质还是一张悠游卡
: 像是高雄捷运 目前已经开放Mastercard直接感应信用卡搭车 近期也会开放VISA
: 而且也有开放LinePay乘车码乘车 直接从一卡通帐户扣款
: 桃园捷运虽然没有像高雄捷运可以直接感应信用卡搭车
: 但还是可以用手机线上购票 然后扫QR Code过闸门
: 另外，不只捷运的部分，
: 在部分公共汽车路线，也都有开放用LinePay乘车码搭车
: 那为什么北捷到现在还是都只有开放电子票证搭车，
: 都不开放行动支付搭车阿，干五八卦
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