https://www.cna.com.tw/news/firstnews/201911300116.aspx
（中央社记者张祈花莲县30日电）台铁新采购的600辆城际列车去年底由日商得标，今天
公布新车设计，车身为黑白简约风，内装座位也是黑白灰色调，预计2020年起陆续交车，
2021年优先投入花东线。
台铁局今天上午在花莲火车站办理“城际列车新车设计说明会”，日商设计师野末壮简报
设计理念，首度曝光车头、车身、一般座位及商务座位模样，整体以黑白灰为主要色系，
展现简约设计美学。
台铁局主任秘书朱来顺致词时指出，新式城际列车共50编组、12辆车厢，速度等同普悠玛
、太鲁阁自强号，运能提升约39%，增加约130个座位，若50编组列车全数投入营运，平日
能提升全台36%运能、假日提高43%运能。
朱来顺表示，600辆城际列车预计2020年底陆续交车，将首度在花莲港装卸、铺设及组装
，2021年优先在花东试营运，2024年全数交车完成。
民进党籍立委萧美琴表示，城际列车上线能解决台铁车辆老旧、运能不足问题，但花东铁
路多数路段只有单线，根本问题仍是花东铁路双轨化，未来班次才能显著增加。
另外，萧美琴也提到，目前台铁票价以距离换算票价，建议未来可参考高铁，按时段调整
票价，热门时段较贵，冷门时段、停站数多的较便宜，依时间长度折扣，让民众依需求购
票。
朱来顺回应，各国铁道票价设计趋势确实是按照时间长度弹性调整，委员建议会纳入评估
，但因涉及修改铁路法，要视评估结果及立院是否支持。
台铁表示，明天将于台东举行第2场“城际列车新车设计说明会”，12月13日于台北车站
举行“鸣日－台铁美学复兴论坛”，会更详细呈现列车设计概念。（编辑：洪学广）
1081130