警察局本来就不适合
这种交换电池的
因为油车加一次油
可以骑200公里
电动机车才50公里
交换次数是加油的4倍
去换电池的时间成本
等于多了4倍
如果考虑到临时要抓犯人
不能骑到快没电
那骑30~40公里
就要去换电池
那整天跑去换电池就饱惹
还勤务个鸟
更何况维修成本也高
每公里花费也高
况且机车污染也少
是能有多环保
根本浪费钱
※ 引述《DDDDRR (QQ)》之铭言：
: 1.媒体来源 东森新闻云
: 2.记者署名 邹镇宇
: 3.完整标题 花200万引进Gogoro警车！超过315km“多收费”基层怕爆　新北警回应了
: 4完整内文
: 记者邹镇宇／新北报导
: 新北市警局10月引进第二波Gogoro警车试用，发现月租499元仅能跑315公里，超过便要
额外
: 收费，且追捕到一半时还可能因没电停摆，让不少基层员警不敢再次使用。新北市警局
表示
: ，目前38辆Gogoro警车将另寻适合的勤务，为环保尽心。
: 据《联合报》报导，继高雄、台北等县市引进Gogoro警车后，新北市警自2018年开始，
与Go
: goro所属睿能创意公司签约，以每个月499元可跑315公里的方案，引进38辆Gogoro警车
，先
: 在永和、瑞芳配给8辆，再将其余30辆配发至中和、海山、板桥等分局。
: 根据双方签订方案，每辆Gogoro警车价格约为7万1000多元，超过方案的315公里后，每
一公
: 里需多缴交2.5元的费用，让不少基层员警骑出去巡逻后，才发现月租费爆涨至900多元
，让
: 分局把汽油机车的燃料费用挪用到Gogoro警车，并提醒员警多加注意。
: ▲404辆“Gogoro警用机车”台北市上线服役！其他县市好羡慕。（图／记者张庆辉摄）
: ▲基层员警不敢骑“Gogoro警用机车”。（图／记者张庆辉摄）
: 另外，Gogoro在电量偏低时会限速，倘若在换电池前遇到需要追捕的情况，会让员警当
下陷
: 入两难的局面。种种原因导致基层员警无法安心使用新型好看的Gogoro警车，只能摆在
警局
: 外面当作装饰品。
: 对此，新北市警局表示，引进Gogoro警车后，的确收到同仁反映问题，目前也在寻找适
合Go
: goro警车的勤务，试办2年、引进38辆电动机车，就是想为环保尽一份心力。
: 5连结
: 花200万引进Gogoro警车！超过315km“多收费”基层怕爆　新北警回应了
: https://www.ettoday.net/news/20191119/1583697.htm?from=ettoday_app
: 6备注