1.媒体来源:联合报
2.记者署名张曼苹
3.完整新闻标题:环状线串连7条捷运 打通新北任督二脉
4.完整新闻内文:新北环状线第一阶段年底通车,行经新店、中和、板桥及新庄四个主要人口密集行政区,并串连7条捷运路线,共15.4公里,设14座车站、1座机厂,届时新店至新庄将可节省旅行时间20分钟以上。
环状线第一阶段从捷运新店线大坪林站交会站起至新庄新北产业园区段,其中板桥站位于台铁、高铁、北捷板南线和环状线4铁共构,不同于一般捷运站,板桥站属于站外转乘,民众可以选择地下连通道、平面道路及站内高架天桥3方式转乘,另外设有单程票转乘闸门,给单程票乘客用,感应磁扣后,可以带出站,接续转搭北捷使用,免费转乘时间20分钟,如果超过时间就得重买票。
新北市捷运局长李政安表示,环状线板桥站虽然需要站外转乘,但是有分成3个转乘方式,分别可以选择环状线板桥站4号或5号出口走平面道路、从站内走高架天桥以及地下连通道,免费转乘时间为20分钟。
板桥站也设有单程票转乘闸门,供单程票旅客使用。李政安说明,为让民众可延续里程使用,在一般闸门旁设有黄色感应式闸门,感应一下就可以带出站,接续到北捷板桥站使用,累计里程,而使用电子票证的乘客则未有影响。
除板桥站外,新埔民生站也是站外转乘。捷运局表示,北捷板南线新埔站到环状线新埔民生站,站外转乘需先刷离付费区,从新埔站5号出口步行至新埔民生站,步行距离约375公尺,步行时间约5分钟,沿线均有指示以及剩余距离,目前规画若在20分钟转乘,采合并里程计费方式,以减轻旅客负担。
新北市捷运局指出,环状线第一阶段路线自新店大坪林站以地下方式沿新店民权路过中正路后,接续以高架沿中和景平路、中山路、板南路、板桥板新路、县民大道至板桥火车站、文化路、民生路、新庄思源路、终于五工路新北产业园区段,共15.4公里,14车站(地下1站,高架13站)、1座机厂(新店十四张农业区),路线全在新北市境内。
起点大坪林站与新店线相接,十四张站是捷运安坑线的起站,景安站可转乘中和线,中和站(华中桥站)连接万大中和树林线,板桥站则可转乘板南线与台铁、高铁,头前庄站连接新庄线,终点新北产业园区站则可转乘机场捷运线,共串连了7条大台北捷运线,年底开通后就像打通新北市捷运路网的任督二脉。
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