1.媒体来源:
中时
2.记者署名
李宜秦
3.完整新闻标题:
国旅补助观光效益小 业者批：顾选情罢了
4.完整新闻内文:
交通部观光局近年频推补助，今年9月又祭出秋冬国旅补助，11月起再加码推出买住宿、
送泡汤的优惠，然而国旅人次却是年年减少，自2016年至2018年分别约为1.9亿、1.8亿、
1.7亿人次，三年来下降约2000万人次，且补助带动的观光效益也不大。观光业者表示，
国旅补助无法改善旅游品质，也难以吸引国际旅客来台，只是以国家基金暂救国旅，“为
了顾选情罢了”。
据统计，国旅人次下降、收入减少252亿元，每人每次消费金额只增加11元，但观光局对
于国旅补助都十分乐观，以南湾旅游补助为例，观光局投入23亿元，宣称可回收57亿元效
益，然而试算相除，等于只有2.4元效益，更别说观光局效益评估还是倚靠“问卷调查”
，可信度存疑。
台湾国际观光救援服务协会理事长许高庆表示，民众对于国旅补助心态已经是“随它去”
，虽然会去使用，但其实并不认同。他表示，等补助结束后，观光业界势必迎接更大冲击
，无奈叹“不要选举到了就玩这一套”。
台湾观光发展协会副理事长柯牧洲表示，国旅补助无法改善旅游品质，也不能吸引国际旅
客，政府救观光只靠补助，真正要做的事很多却不做，如取缔非法日租套房、提升观光软
硬件等，且政府宣称补助可回收数百亿效益也令人质疑。
台北城市科技大学观光学系助理教授李奇岳表示，近年来台旅客人数虽增，观光产值却大
幅降低，且民进党执政三年半花费上百亿预算补助，方案从年尾做到年头，再补助到年尾
，但观光产业不应该是靠政府养，在蔡政府的带领下，观光产业从国家六大新兴产业变成
“观光惨业”，业者只能苦哈哈。
观光局则表示，国旅补助确实有带动观光产业发展，且补助时间都是在旅游淡季，在补助
结束后，就会有旺季人潮出外旅行，因此不至于会补助结束就没有旅客。
5.完整新闻连结 (或短网址):
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20191028003750-260405?chdtv
6.备注:
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