之前买过国家地理杂志
某期就是介绍圣母峰上遗体的专刊
很有印象的是这篇
2014年11月号，第156期：圣母峰最黑暗的一天

只有一个处理方式啦 先全面封杀再说封山

真正蛮荒的地方，左谬的价值观根本没用，学着点全~~面~~封~~杀

登山本来就是寻找玩命的刺激感 不会死还不想登呢

上山的是不是有签生死状 比台湾奥山友好多了

我上一篇讲过了啊，人造大学崩一次清下山然后就干净了0.0，后人也有更干净的山可以爬不好吗

讲飞机是在搞笑吗? 那边哪来的机场?

很多根本是冻住的 想搬得先花几个小时从冰里面敲出来

一举数得啊，还可以帮助他们回家，后来的人可以更接近极限挑战，没有任何提示，这才是极限运动的意义

就算是直升机...遗体也不是刚好在直升机能停的地方

用前人当路标登顶的挑战，不够纯，要打上★号

而且直升机要飞那么高几乎不太可能

四个字“空气稀薄”，所以除非你用飞弹炸不然怎雪崩最好有人会同意啦

当地确实有直升机，文内有但应该常用于天气好载物或紧急救援使用

死亡线以上直升机上不去啦

详细推

常见直升机的升限：阿帕奇：6400米，黑鹰：5700米，雌鹿:4500米，武直10:6400米，超级眼镜蛇:3700米，茶隼:6000米

看了好难过

圣母峰高8,848m，目前只有大陆自主研发的可飞9000m

你讲的这个在坤布冰瀑 海拔五千多而已

推

请雪巴人把人送下来的费用大约5-6万美金不是送不下来，是家属不愿意出钱而已

空气那么稀薄 直升机也打不上去吧

死亡线上不是有钱就能送好吗, 为了搬一个有可能死两个

中国自主研发的直升机领先世界超越圣母峰 这你敢信？