脸书卦点说明：Uber发出声明，认为政府说变就变的法规完全不合理，也让人无所适从。
同时也认为交通部为了偏袒某一群人，而牺牲了另外一群人。
脸书连结：https://www.facebook.com/449743055111113/posts/2063459017072834/
ＦＢ内容：
大家好，我是 Uber 台湾总经理吴罡 Willy。
上周，交通部发布一项针对小客车租赁业与资讯科技平台合作的条文修正规范。一旦通过
，可能推翻、甚至否定现在这个租赁业和 Uber 科技平台合作的“合法营运”模式。
一直以来，Uber坚持提供创新平台与好的服务，让Uber的驾驶、车行合作伙伴和消费者，
有完善的照顾与搭乘体验。
但今天，我认为已是必要的时刻，挺身表达对创新机制的捍卫，因此，也想请大家给我一
些时间，进行以下说明：
影响甚巨的是，这个法规产生了一个“四输的局面”-
#1乘客输 – 乘客“选择便利的服务”受到严格限制：
因为受到法规规定，搭乘Uber的乘客，如果路程不到一小时，也要付一小时的费用；影响
更大的是，这个法规规定Uber不能提供消费者任何优惠或是折扣。也就是说Uber 300万使
用者已经无法在日常移动中，自由选择搭乘便利的Uber。
#2台湾创新发展的未来输 – 政府“变来变去的法规”让创新产业发展充满了不确定性：
2年多前，Uber 与政府主管机关研议一个“合乎法规”的营运模式，让我们能够再次服务
喜爱 Uber 的使用者。我和整个台湾团队一个一个打电话，跟车行拜会沟通 Uber 这个科
技对他们的帮助希望可以用创新科技带动台湾本土产业的机会，成为在国际间的一个正面
典范。但是，突如其来的法规翻转，又冲击了我们现今合法、合规的营运模式。我们不禁
想问，政府是不是真的支持创新，支持产业转型？
#3小客车租赁驾驶输 - “伤害合法为生活打拼”的广大租赁驾驶：
这个103条之1规范偏袒照顾了一群人，也牺牲了另一群人。让一直以来合法、合规的1万
名租赁代雇驾驶和他们的努力与家庭经济受到很大的伤害。
#4租赁科技产业合作平台输 - 限缩全台湾“租赁业进步发展”的可能：
这个新规限制了租赁业和科技平台合作的机会。可以合作，不仅是受限于最低一小时租赁
服务，况且每趟次服务完成都必须先回到车行，才能再次提供下一趟次服务。这种不合理
的规定，不仅让乘车服务变得很没有效率，也断送了租赁业多元发展的机会？
总而言之，在现有以“纳管”为思维，而非以“消费者体验”为主的交通法规中，基本上
无法面对多元交通产业发展的新趋势，也让主管机关陷入自己规管的困境中，也因此，Ub
er 非常肯定小客车租赁公会日前提出的“网约多元小客车”方案，也认为值得研议一个
让传统出租车、多元出租车、代雇驾驶租赁车都能适用也能创造多赢的方案。
为了不要让一个法规冲击我们的 #新世代的生活型态，造成消费者、代雇驾驶、租赁业发
展、Uber 通通都输的局面，我们坚信政府与业者一定能想出最适切的法令规章，让台湾
有更进步的乘车服务体验。而我们此时，需要更多 #支持创新，#支持新世代的力量，非
常需要你的声音。
如果你也认同，请帮我们分享出去。
#WinTogether
#没有人应该输
——
如果阿纬把自己的车搞成出租车但不载客
484有很多补助和福利啊？
这样有搞头吗？
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小英就挺出租车阿 怎样 不爽就滚出台湾

劣币逐良币 赞

被罚几亿也是够惨

DPP现在要抢小黄票啊...你们是在哭屁喔

选票>>>>>>>>>>>新创

市场竞争

自由市场淘汰不良厂商!!

有竞争才有改善，台湾交通想要变好，出租车就不要超速违停

推

Uber都已经合法 出租车他妈靠北三小

搭一次uber就被盗刷，我觉得问题不只在这边

出租车不爽可以跳槽去uber阿，自己烂还限制乘客选择，瞎

自从差点被出租车撞死后就不搭垃圾小黄了

没差拉 小英规定UBER以后一趟就是要接一小时以上看你uber怎么做生意

修法完就会变违法了，然后再喷"守法很难吗"

DPP2018输一屁股 要开始抢票囉 UBER真可怜 帮QQ

小黄超烂到底还想怎样

不过2020KMT上台应该也会干一样的事 嘻嘻

谁说uber合法? 修完法就违法了，还是违法啊

鬼岛活该被蓝绿爽操20年 永远学不乖政府不值得信任的最佳例子

出租车干嘛不自己跳槽？

支持uber 没uber也不会去搭小黄

推推

出租车不检讨绕路陋习，吵什么吵

干

母猪政府杰作阿 厂工还以为母猪比马狗好 简直低能

民进党最近一直学贱畜大撒币买票

推

一堆废物出租车 哈哈

选票 选票 选票 选票 选票 新潮流恶心 滚

日本一样对uber这类很严呦

机场接送的租赁业者也要一视同仁吗

为啥不是要求小黄进步

出租车真的该退场了

推uber

UBER问题又要来一轮吗？在全世界制造问题

...干 uber好搭多了 资讯透明又可评分

台湾活该东南亚鬼岛，Uber不要出来哭

推

说真的啦 出租车不爽就罢工 看看uber吃的下需求吗 吃下就

支持uber

垃圾出租车到底想怎样

小黄那群垃圾人渣才该被淘汰

小黄门槛极低啊 要追的上乌伯品质会砍掉一半以上吧

别说了啦出租车发生社会事件新闻都嘛草草带过，反观乌伯就一直挖 挖到底挖出来起底，高下立判鬼岛就是不给你经济共享啦，哪党来都一样

你们没有小英要的选票 闭嘴吧

大部分出租车司机哇咧干你娘鸡掰啦

1124已经告诉民进党选票才是真的，改革创新都是假的

搞到只能搭垃圾小黄

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一个经营出租车靠行业,却死都不肯承认自己是出租车业者