说个小八卦
台湾的离岸风电都在适合登陆的地点外
聪明的人可以想想为什么大概就知道原因了喔～
中国实际正规运补能力只有单趟一万人
一天能一趟就不错了
中间大概会战损八成
要抢滩的时候无法靠岸
最后实际能登陆的人数是多少呢 嘻嘻
别忘了美军52万人打冲绳花了83天损伤12万喔
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※ 引述《ZMittermeyer (ZM)》之铭言：
: 你以为的台湾海峡长这个样子
: https://i.imgur.com/JmLGC4a.jpg
: 实际上台湾海峡不是长这个样子
: 电视的画面都是从youtube剪接其他海域来的
: 实际上的台湾海峡，终年都长这个样子，非常恶心（示意画面）
: https://i.imgur.com/zxWa6zK.jpg
: https://i.imgur.com/HsrDkb9.jpg
: 看会动的影片更传神，浪头的沈浮，会把船只举到好几个船身高
: https://www.youtube.com/watch?v=Q4XBKID464E
: 由于台湾有三千公尺以上的巨大山脉，对岸福建亦是山脉区，
: 因此被山脉夹在其中的台湾海峡，就成了行星风在地形夹缝里的风廊
: 狂风与巨浪交错，所以这里是风力发电的全世界最佳风场
: 也是非常恶心的难以航行区域，我们祖先因此死了非常多人渡海
: 和地中海那种风平浪静的文明，完全是两回事
: 解放军的文件显示，台湾海峡有 97% 的日子，气候都足以影响到军事行动
: 台湾海峡的平均海况，介于四级～七级，在四级的时候，
: 鱼雷艇和舟船会变得很难操作，根本打不中目标
: 到了七级，驱逐舰这种大型舰都很难适应
: 当季节变换时，还会打起疯狗浪，登陆艇会被轻易打翻
: 补充：很多人质疑：台湾海峡如果这么恶劣，那现代运输怎么办到的
: (1) 现代的油轮与货轮是万吨、数十万吨级的巨船，是抗波航行能力最好的
: (2) 在登陆作战里，是用抗波能力最差、适合两栖作战的登陆艇、两栖战车登陆
: 这些登陆艇必须先上运输船、突击舰，然后在海峡恶劣的海象中转乘
: 台湾海峡的风浪会让这些操作变得无比困难，还有相当难以维持队形
: 移动速度、集结速度会变成非常慢，会成为长时间停留于海上的巨大镖靶
: 大量的巨浪与不断来袭的火砲，预期中会造成登陆部队非常的不适和恐慌
: 真的到达台海，战力非常堪虑
: 普通渔船、客船的航行任务，比起复杂的军事行动而言，简单太多了！
: 另外一直到了2019，这么先进的时代，台湾的很多滩头的潮汐仍然是无法预测
: 这是由于大风与地形的关系，会产生高度乱数的、不可知的复杂影响
: 所以台湾很多滩头的满潮与低潮时间，竟然是不规则的
: 潮汐不规则的滩头要怎么计算登陆时间？？
: 台湾海峡这种恶心的地形地理，是所有攻方参谋的恶梦
: 台湾不只被护国神山，也被神风、神海长年保佑
: 1944年，在美军进攻台湾的计画里，认为要用五比一的战力，才有办法克服台湾
: 因此为了对付日本陆军台湾军10万人，美国总共计画动员50万美军、4000艘船、
: 一千架飞机，集中在枋寮登陆，然后一路北推
: 在美军参谋的推定里，50万美军会死伤15万人，这个数字太过恶心
: 因此后来没有登陆台湾，而是发起了一千机的台湾冲航空战，彻底歼灭台湾航空兵力
: 台湾就是一个对攻击方而言这么恶心，这么难攻不落的地方
: 且当战争进入了精准导引时代，对台湾更加有利
: 台湾海峡只有150公里宽，部署在沿岸、离岛的掩蔽里，能够机动转移的反舰飞弹
: 会非常大的威胁解放军的登陆船团
: 解放军马上就面临着“无法跳岛”的尴尬，光澎湖群岛就有90个大小岛屿
: 难道要对这90个岛一一两栖登陆作战？？如果不一一上岛清剿，
: 谁能保证没有躲在地洞或掩蔽里，很有限的空袭能量没清光的反舰飞弹？？
: 然后，解放军目前的登岛能量，只能运送2万-8万人(极度乐观高估)
: 这些人在台湾海峡的疯狗浪下晕船，翻船，被各种飞弹火箭招呼
: 吓傻之余，要面对的数量是：
: 台湾现在有18万人的常备军队，后备部队167万人（需要几天动员，从村民变成兵）
: 一比五，是守方1，攻方5喔。不是反过来喔。
: 告诉你一个没八卦的八卦
: 一直到今天为止，解放军从来没有写过登陆后的作战计划
: 因为他们心知肚明前面就够难掰了，根本登不上去，后面没什么好写的