楼主:
Neuschwan (Lost Sheep)
2019-02-13 14:54:56争取薪资没什么
罢工的诉求最后一点就是在要求加薪
问题是 前几点涉及飞安公共利益 所以不少人声援
也是因为涉及公共利益 才会变成焦点
飞安 疲劳驾驶 我觉得这些都是很好的诉求
舆论应该给予支持
但谈到加薪
罢工加薪 这是劳工基本权利 这非常ok
但薪资真的是劳资双方的事情
罢工加薪又诉诸劳安藉以搭全民声援的便车 又不准自己同僚搭便车
加薪要别人声援是不是哪里怪怪的?
这是劳权自助餐吗?
当资方说 要比照长荣可以
问题是不能全部的点都拿来比吗?
我们休假比长荣多耶
然后劳方又避谈这个点
一直往FDT/FT上面转 不然就是叫次长裁决 (我只看一部分，就看到这些)
这算哪门子协商阿??
※ 引述《kivan00 (Kivan)》之铭言：
: 1.媒体来源: 联合新闻网
: 2.完整新闻标题: 薪资谈不拢罢工！比利时所有航班停飞一天
: 3.完整新闻内文:
: 比利时航空交通管制局宣布，所有往返比利时的航班因国内罢工行动取消一天，时间从当
: 地12日晚上10时（台湾时间13日早上5时）开始，持续24小时。
: 比利时三大工会联合会一同发动全国罢工，因为劳资方调薪谈不拢，未来两年薪资成长将
: 受限于0.8%。工会要求薪资、福利和退休金调高到他们认为的合理生活水准，工会也希望
: 改善工作与生活的平衡。
: 空中交通管理局Skeyes表示，目前无法确定有多少工作人员会出现在有限的重要岗位上。
: Skeyes在12日发声明指出：“全国罢工开始前6小时，本公司无法完全了解从今晚开始的
: 罢工期间会有多少工作人员出勤。”
: 该声明也表示：“Skeyes雇员无需事前告知个人在工会行动期间是否打算上班。”Skeyes
: 强调其责任在于确保飞安，但在部分重要工作充满不确定性的情况下，Skeyes无法确保飞
: 行安全，唯一办法就是关闭航空交通。
: 飞经比利时空域的部份航班受到一些影响，因为比利时航管负责管制高度7500公尺以下的
: 航班。
: 7500公尺以上的航班由比利时与欧洲航管组织（Eurocontrol）合作管制，欧洲航管组织
: 表示将公布建议路线，避开比利时领空。比利时政府表示，军用航班不受影响。
: 4.完整新闻连结 (或短网址):
: https://udn.com/news/story/6809/3640954
: 5.备注: 反观
所以你跟同事都不满 但你罢工的时候同事爽领两倍薪完全不支持你 等到你好不容易抗争成功 他也要适用这样就不算搭便车?
作者:
pshuang (中山先生忠实信徒-我爱萝)
2019-02-13 14:57:00就吃相难看啊 那些长荣来的是不是要为跳槽铺路？
作者: winiS (维尼桑) 2019-02-13 14:57:00
比利时罢工好香、台湾罢工自私
作者:
s81048112 (**********已加密)
2019-02-13 14:59:00自助餐阿 只吃想要的 坏的不要吃
作者:
JRD (傻了~~~)
2019-02-13 15:00:00都罢工了 只要求 公平 对齐 那不是很蠢吗 当然有多少拿多少啊
作者:
waynedd (加西莫多)
2019-02-13 15:01:00废话.罢工的员工资方可以不支薪给他..所以非工会会员没参
人家在前面牺牲 你在后面爽 然后抗争成功 你也要分杯羹哪有那么好康的事情 当人家是智障吗?
作者:
waynedd (加西莫多)
2019-02-13 15:02:00与罢工或是工会会员不依照投票结果进行罢工.凭什么坐享霸工员工牺牲薪资所获得的利益??
作者: chiaye (crazy) 2019-02-13 15:03:00
罢工的时候，同事工作量变2倍，哪个不会干死?禁搭那就赔钱
某楼 比利时罢工有举飞安大旗吗？ 要钱就直说没人怪你加薪 不要讲的这么义正词严的为了安全 就一句话 恶心好像加了薪就不疲劳了！恶心！！
作者:
waynedd (加西莫多)
2019-02-13 15:16:00那些可不是外部工会唷.一个产业(职业)工会必须要有过半该职务之该企业员工过半加入.才会取得坐下来跟该企业资方谈判的权利..华航过半机师加入机师工会而非自己的企业工会.这不就凸显华航企业工会无法反映自身企业劳方意见了吗??