事情总是要起承转合
就查到资料起因是劳资协商
所以这篇是劳资协商的调解纪录
https://drive.google.com/file/d/1ZYDJ9e4cKMavVFHhLT7Y-VIT8w4wpz8r/view
106/12/13调解
1.福利调整 主要薪资方面
https://i.imgur.com/4L0PFLF.png
2.奖惩制度合理化 (1)明定酒测验血办法与惩处规定
(2)FOQA行政处份内容需经工会代表同意
(3)奖惩制度合理化。
人评会中涉解雇机师需工会代表同意，代表不同意需公告说明原由
https://i.imgur.com/stQWsV7.png
3.保障工作权 2018年3月起不得招募外籍正驾 除非升训5名本籍副驾使得招募一名外籍
https://i.imgur.com/seoqzKe.png
总结 : 调解不成立
107/3/28 调解
1.发布次月班表日前
2.主管票选
3.新进副驾员工票
4.训练责任制
https://i.imgur.com/eQEEyDF.png
总结 : 调解不成立
107/4/9 调解
1.外籍招募限制
2.ACM派遣限制
3.季节保障飞时
4.机师正副驾驶双向考评
5.有薪病假
1.第13个月全薪
2.片面劳动条件变更限制
3.飞时疲劳管理
4.人全会解雇否定权
5.勤务实际辛劳差异加给
https://i.imgur.com/nyFlND9.png
https://i.imgur.com/fmGqBwD.png
这两个同天
总结 : 调解不成立
以上调解项目过多资方几乎都以现规反驳
要看细项自己了解一下
然后就进入罢工投票
https://drive.google.com/drive/folders/1RY5sU_16vHUnEjKLCqx9DgBi30MvaILd
罢工投票的28项
https://i.imgur.com/nYpnhyr.jpg
https://i.imgur.com/6K6oLaK.jpg
简整后的21项协商 内有明确指出工会是FDP8小时 3人
https://img5.cna.com.tw/www/WebPhotos/1024/20190208/62212365890.jpg
https://i.imgur.com/DIltzvj.png
资方不理不采后改为五大诉求
https://i.imgur.com/WQ1hPOe.png
之后进入罢工预告
附上这次协商前后飞时懒人包及欧美韩印的规定
https://i.imgur.com/FvCwgn9.png
飞时主要争议在双方一开始认知不同
华航提的是FT 工会是FDP
现在都改为FT讨论后换航段问题
多航段影响FDP在地上准备工时
有错再帮纠正