Re: [爆卦] 华航工会提酒测验血值<10mg/dl即视同零

楼主: t21 (t21)   2019-02-10 00:43:58
※ 引述《Landius (原来我是漆原派啊)》之铭言:
: : → pshuang: 没喝酒或没吃特定食物 测出结果是多少? 02/09 22:48
: : → pshuang: 现在的意思是就算没酒精 仪器也会跳出数字? 02/09 22:50
: 仪器本身会有一些测量误差,
: 可能是一定的系统误差,也可能是随机不可避的,
: 不过酒测仪器都这么行之有年了,
: 就算会飘数字,也是正常的系统误差.
: 所以"没喝酒 = 零检出",这其实在分析检测来说,有些许陷阱在,
: 光是警察临检用的那种都会跑乌龙例子了,谁能保证华航的天生神力呢?
: 毕竟大家都是人体,每个人代谢状况不一,
: 有的人吃高糖食物就会产生比其他人多一些些的酒精了;
: 虽然机师已经是那种维持体能的人择种,
: 但机师并不是不需要糖类的生物啊. _A_
: : → pshuang: https://i.imgur.com/ZQ9SZkG.jpg 那这张数字又是什么? 02/09 22:50
: 简单地说,
: 就是要诉求酒测标准误差与惩处合理性,
: 以及追加面临惩处时的复判机制.
: 只是不知道为什么变成无异放宽酒测标准来模糊.
下面资料网络都找的到或是劳动部的网站报告有
简单说华航吹气的酒测,行之有年
1.0~0.06mg/L 记过或大过,或停飞
2.0.06~0.09mg/L 第一次记大过,第二次解雇
3.0.1mg/L(含)以上开除解雇
机师公会的版本推文友说了,
为什么会有放宽酒测准的风向
因为当时工会的的理事长就是酒测超标被华航开除的机师
然后推了一个华航成员要求的21条,
其中一条就是有要求酒测和验血办法
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190208001438-260405
华航说,工会提出的标准,
为检出0.02毫克以下不处分,
0.03至0.05毫克,小过一次,
0.06至0.09毫克大过一次,
0.1以上第1次停飞1个月,第2次才解雇。
若华航首肯工会此一诉求,同意降低酒测标准,就是对飞安打折扣
https://travelhito.com/机师喝酒遭解聘-工会与华航互呛愈演愈烈/
何煖轩对傅姓机师以华航对他的解雇惩处,用工会名义向劳动部提出劳动裁处,
并强调未喝酒,公司的惩处是对工会的打压,但裁处案遭劳动部驳回。
何煖轩也拿出公司对傅姓机师的调查,
调阅出傅姓机师执勤前一天在高雄小吃店喝酒用餐的画面,
驳斥傅机师指执勤前未喝酒。
何煖轩说,华航从前发生几次空难,公司要记取教训,
10年来,华航有5位机师执勤喝酒被记过,6位机师喝酒遭解雇,
公司对机师的酒测方式,与警察对路上汽机车驾驶的酒测方式完全一样。
作者: WolfTeacher (狼师)   2019-02-10 00:44:00
一堆北七以为罢工就是潮 不服从就是潮
作者: TsukimiyaAyu (ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ)   2019-02-10 00:46:00
作者: Whitening (whitening)   2019-02-10 00:46:00
正解,酒驾仔变工会高层
作者: GDs ((# ̄皿 ̄)凸)   2019-02-10 00:48:00
没差吧 人家依旧胜利组 哪像八卦版推文一堆DPP青年军捡骨
作者: tn907915 (陈大佬)   2019-02-10 00:52:00
这跟党派有什么关联,按四楼的标准,原来KMT不支持酒驾零容忍?
作者: wyverns (歪门)   2019-02-10 00:52:00
正解有屁用,电视上连平衡报导都没有,PTT惨变吉娃娃
作者: pv (jan)   2019-02-10 00:53:00
开车都要取消驾照了 开飞机也要比照 终生不得开飞机
作者: m21423 (WSH)   2019-02-10 00:54:00
罢工还一堆人扯后腿
作者: aesdu (123)   2019-02-10 00:57:00
其实口吹大于零,该次就不驾机了,没有飞安问题...现在讨论的是口吹未过后的血测的相关细项。
作者: gemboy (沉默的双子小孩)   2019-02-10 00:57:00
喝酒所以呢???喝酒就可以无视疲劳不就跟当初普悠玛爆料司机吸毒转移话题一模一样阿以为爆个料就没有疲劳驾驶问题? 当其他200位机师白痴
作者: a5480277 (tk)   2019-02-10 01:00:00
坦白说前面一堆讨论血测的 我觉得有点偏了讨论为何改成以"推定STD"来做惩处 还比较有意义
作者: pv (jan)   2019-02-10 01:00:00
全部直播 不要偷渡 让人民看清楚
作者: a5480277 (tk)   2019-02-10 01:01:00
按照工会自己举的例子来看(-0.06) 我看之后就会出现 非0非0 不准飞 但减0.06后 又不用处罚的情况
楼主: t21 (t21)   2019-02-10 01:05:00
还不懂,十年内因酒测五个开除,六个记过,机师总共约1300-1400个,请问会靠么酒测太严的机师有多少。
作者: trywish (一一二)   2019-02-10 01:14:00
你看一下第八页,实际上就还是有误测的情况。
作者: gemboy (沉默的双子小孩)   2019-02-10 01:14:00
问题现在又不是放宽标准当诉求 真以放宽标准当诉求会有
作者: trywish (一一二)   2019-02-10 01:15:00
所以抽血检验是该有的,至于奖惩,其实是公司内规,要讨
作者: gemboy (沉默的双子小孩)   2019-02-10 01:15:00
上百位白痴挺吗 搞不好那21诉求一堆成员都不晓得
作者: trywish (一一二)   2019-02-10 01:16:00
论要施压应该是对公司才对。酒测还是要0才能开飞机。那自然不存在放宽酒驾,顶多是放宽酒测。第8页的2,就是他们工会推动验血的原因吧。这边文章 劳动部的请查106年第47号 第八页 2.
作者: kt850117 (re)   2019-02-10 01:19:00
推动验血 顺便降低惩罚 你是不是带风向啊?
作者: sce76 (piyopiyo)   2019-02-10 01:25:00
原本一次就开除 现要求第二次才开除 不就是放宽标准?
作者: trywish (一一二)   2019-02-10 01:25:00
所以我说是放宽酒测标准。但你为什么觉得气愤?就因为华航让你觉得是放宽酒驾标准不是?实际上不管怎样,有酒精就不准开飞机,所以没什么飞安危机感。
楼主: t21 (t21)   2019-02-10 01:27:00
要看到最后面劳动部的结论,前一段的是前理事长傅姓机师的说法,后面是华航的说法,最后是劳动部看完双方证据的结论。就像法院一样,原告和被告都会有一段说词,要看证据和法官的裁定。
作者: trywish (一一二)   2019-02-10 01:28:00
这案件有喝,所以被驳回。但和误测无关,说到底如果想排除时间差,更应该建立抽血检验机制,因为这样才会有设备能马上抽。没机制,那吵完还要绕去医院,最后又在吵代谢问题,这样争议永远不会完。还不如建立机制,有喝就有喝所以很多人是支持增加抽血当标准。至于喝超过0.1到底是开除还是还能复生,这其实是公司内规而且和飞安没什么影响,所以每次都举这点反而模糊焦点。
楼主: t21 (t21)   2019-02-10 01:38:00
为什么会有放宽酒测的风向,就是因为是他当理事长不久后,自己酒测超标被开除,然后要推一个酒测验血标准,才会落人口实。加上前面说过,华航十年内,1300个机师来来去去,因酒测关系5个记过,六个被开除,最还有之前华航事故不断,你觉得酒测标准会是现在需要协商的议题吗。
作者: mynumber55 (morehair)   2019-02-10 01:54:00
十年五个 笑死,前面一堆护航仔

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