建议这位工会秘书跟理事反映，罢工诉求是否能赶快召开工会会员大会重新调整呢？
飞航安全是机师、华航、旅客、政府四方最大的公约数，但有好几项诉求根本与飞安毫无
关联甚至背道而驰。
我的建议是：
1. 维持增加人力轮班飞航。
这一点合理，应该积极争取。
2. 开放外国籍机师公平竞争，撤回本国籍优先进用的诉求。
因为机师这份职业要的是专业、体力、耐力及经验，如果外国籍机师更专业且愿意进华航
工作，对于国人飞航安全来说才是真正有帮助。反之，保障本国籍机师到底跟飞安哪里有
关？看不出来。
3. 提出更严格的酒测标准。
为了飞航安全，工会是否能提出超过法规、华航，更严格的酒测自律标准？如此不就能一
洗社会大众对于机师放宽酒测标准的误解。
4. 撤回汰换主管、内勤评分、十三个月全薪等无关飞安的诉求。
这样就能逼华航真正面对机师过劳的问题，把焦点放在机师工作权而非待遇或特权身上。
当然啦！罢工是劳工跟资方两造的战争，什么社会舆论压力或正当性都不是重点，但也别
忘了华航是官股色彩浓厚的“国籍”航空，背后这群股东看的就是民意跟舆论风向。
是要跟华航拼得你死我活、两败俱伤，还是退一步争取到真正对于飞安还有自己工作权最
有帮助的部分，建议工会再多思量。
罢工不是劳方稳赢的，民意还是要顾…