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交长：盼华航双方速解决罢工问题
华航罢工，但劳资双方仍没有共识，交通部长林佳龙强调，双方差异没有大到不能解决，
希望重回谈判，尽快解决问题。而交通部虽是华航大股东，却只占35%股份，65%是民股，
交通部坦言在调解华航争议时，只能建议，影响力有限。
华航机师罢工，主管机关交通部还被点名协调不力，交通部8号上午火速召开跨部会紧急
应变会议，部长林佳龙也亲上火线，呼吁华航和工会，别再激化对立，希望双方能坐下来
谈。
交通部长 林佳龙说：“希望双方面能坐下来谈，就是认为这一个差异并没有大到不能解
决，但春节期间骤然发动罢工造成旅客不便，很容易模糊了工会的诉求。”
林佳龙原本邀双方8号下午4点协商，结果再延到9号下午3点，也让罢工时程继续延长，将
近33小时；还传出交通部管不动华航的传闻，负责协调的次长王国材表示，华航部分高层
对工会较强硬，交通部虽是最大股东，也只占35%，65%仍是民股，争议调解只能建议，影
响有限。
交通部次长 王国材表示，“我们会给建议，但是没办法强迫他做什么事情，那的确在华
航里面有非常多是对这个劳资方面，是比较没有耐心去处理的。”
王国材坦言，华航和工会成见很深，交通部不断协调，但双方也不断用新闻稿放话，例如
华航向桃园劳动局再次申请调解，就被解读企图影响罢工，导致关系再恶化。罢工的烫手
山芋，交通部使不使得上力，还是问题，更传出华航根本无视交通部，只听桃园市长郑文
灿的。
桃园巿长 郑文灿表示，“我想机师也是公司的重要资产，在责任上负担比较重，我想华
航公司应该要好好照顾机师、应该要尽快协商。”
华航是上市公司，劳资争议由桃园劳动局掌管，林佳龙已请郑文灿居中协调与董座何煖轩
沟通，至于是否撤换何煖轩，林佳龙只强调，先让这次劳资争议落幕，华航和工会都要努
力。不过工会发出声明，在华航没有同意五项诉求前，罢工行动继续进行。
https://news.pts.org.tw/article/421936?fbclid=IwAR3zM3zW7Ivf85jFwZoEoq3wE
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5.备注:
【非不能，是不为】
““政府”管不动华航？
交通部说掌控华航股份仅3成多，其他是民股，所以“管不动”。
可是华航股份，
政府各单位持股的有：
1、航发会34.45%（交通部）
2、行政院开发基金9.59%
3、中华电4.86%
4、劳动局全权1.51%
实际政府可以掌控持股已经5成，绝对优势的第一大股东，所以可以官派董事长。
交通部说“管不动”，实在太妄自菲薄，也太闪避政府实力。”