※ 引述《t21 (t21)》之铭言：
: 于报到后实施第一次快筛酒测器检测结果，数值为 0.084mg/L，
: 于让其喝水漱 口 5 分钟后，
: 即 6 时 15 分再作第二次快筛酒测检测，数值为 0.117mg/L；
: 6 时 16 分第一次 ASIV 标准酒测器数值 0.13mg/L，
: 休息 15 分钟后于 6 时 31 分第二次 ASIV 酒测器数值 0.1 1mg/L，
其实你这一段就证明了酒测不准了啊
根本不能用酒测不过就把人解雇
最高0.13，最低0.084，平均0.107，最高最低相差0.046
酒测的误差达到了43%，这代表酒测根本是不能参考的结果
工会拒绝拒绝用酒测结果来做惩处是很合理的

可是法院是用酒测值作判刑依据

所以警察下次酒测我也可以要求验血嘛？

那以后路上也可以不用酒测吗？

你没喝酒会验出这些数值?

快筛酒测器有误差不代表检测失败，更何况傅都承认喝酒了

这是反串还是秀下限？

验血也超标啊 不解雇、停飞 谁还敢搭华航

好棒唷!

你知不知道职业驾驶员都要求酒测值0检出？我在客运业待过只要吹出有数值一律停止派班

误差 怎么不说是你吹气方式不同? 吹气都这么高 验血会比较低 而且验血好像又再拖两小时

这篇好认真喔..还真有人会护航酒驾XDD

能吹出的，通常前一天一定喝超过一定程度了

工会要求吹不过再验血，去医院的时间可能一拖就好几个小时，等酒退了就没事继续开飞机？

华航要的是0检出,不喝酒不就没事了

实际上是吹了四次+验血一次，还要凹误差？

飞机比较高贵啦 可以放宽一点 跟地上跑的就4不一样

身上几百条人命 少喝两杯很难吗?喝酒比人命重要?

所以没半个机师案例

验四次 拖一小时 再花时间抽血 再拖一小时

一周前还在骂酒驾该死 这周换护航酒驾 立场在变都不嫌累

之前还有人护航说每个人酒精代谢速度不一样，不能统一标准，他X的月薪20万要你飞行前酒测0检出很难吗

垃圾还荣升干部

https://www.facebook.com/fu.andrew 去看看他多爱喝

咦咦 我是不是看到教主认真的推文?

酒后开车都被乡民要求死刑了

教主是不是该发篇文告诉我们风怎么吹了

FAA会看BAC值

没喝怕什么 测10000次也没差

人体也是会新陈代谢的，也是会吸收的像是日航去年11月中就大幅度换新型酒测器并要求机师在驾驶之前24小时禁酒

酒精会影响判断

规定是零检出你根本搞不懂什么是酒测

日航用的仪器是0.05mg/L以上才会显示数值如果是以下，那就是显示未检出华航应该用的还是旧的吧，但原理雷同如果验出非零数值，离不是零已经有一段差距了因为越是新款的灵敏度越高，才会验出平常旧款使用场合所验不出来的数值，因为起算值误差早考虑到了

恶心

酒猫有猫奴护驾，朕表示欣慰，赐号键盘“威烈”

比如新款测出0.06mg/L，但用旧款的则可能会因为灵敏度不足未检出，但只要检出都代表该数值是可信的

加勒比海航空吗

酒驾仔去死一死好吗？

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