脸书卦点说明：（繁体中文 20 个字）
挺婚姻平权、东奥正名、反对两岸一家亲的吕律师也站出来替华航机师出声了
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ＦＢ内容：
因为资源有限，任何权利的行使本来就都会影响其他人。在这个前提下，什么“罢工可以
，不要影响我的权利”这种话，也就不必说了。反正人生都会有意外，过年餐厅不开门也
会影响消费者的权利，不开门的原因可能也只是老板昨天跟老板娘吵架，就不爽开店而已
。所以出门在外，本来就要有应付各种意外的心理准备，而这些意外可能来自于别人或自
己。
既然罢工一定要，那么为何要选择在过年？当然啊！不然要选择“路上无车无人，夜深无
声。沉默太久， 伤害也太重”的时候，再来罢好罢满吗？罢工要有伤害才叫做罢工，不
影响任何人权益的罢工，叫做儿戏吧？
所以，影响权利是必然的，下一个问题就简单多了。虽然罢工是合法权利的行使，那么机
师为何要罢工？华航资方放出来的消息是因为机师想要降低酒测标准值，因为先前有机师
因为不明原因，有“一点点”酒测值受罚才会发起这次罢工。但是，我们来看看工会提出
的诉求：
1.改善疲劳驾驶，八小时以上航班增加一名机师，十二小时以上航班增加二名机师。
2.副驾驶升训制度透明化，公告全体升迁分数，不以长官好恶升迁驾驶。华航目前停止招
考本国机师，大量聘用外籍机师的政策也应修改。
3.禁止对工会干部迫害施压，会员争取到的权益只能适用会员，不能一体适用。
4.撤换破坏劳资关系的不称职主管。
5.比照长荣航空第十三个月全薪，只能适用会员，不能一体适用。
这五个诉求，第一项与第二项，攸关飞航安全，增加机师部分，华航说没钱。培训机师制
度，公司认为现在很公平，也没想改变。第三项以下，都是工会团结权的议题，只有第五
项涉及机师福利，应该比照长荣，就算不行，公司也应该说明哪些其他福利比长荣好，所
以不行，但是第三项以下，华航全无回应。在这个情况下，机师只能合法行使罢工权。
华航高层处理劳资争议，砍掉员工的速度堪称迅猛龙。但是谈到危机处理，反应的时间却
堪称雷龙。如果机师罢工没有正当性，难道不能同步公开协商进度与内容？同时告知消费
者，华航机师福利与培训制度，让民众公评？到底有无停招本国机师？如果有，原因是什
么？增加三名或四名机师，除了没钱以外，有没有其他更正当的理由？毕竟没钱不是理由
，而且很少老板遇到增加人力与加薪的时候会承认自己很有钱。
所以，面对华航的危机处理完全不合格，我们的飞行安全又操在机师与空服员手中，是不
是应该要声援这些工会的机师与干部，毕竟只有透过罢工权的行使，公司才会正面思考这
些议题，而且罢工的时候，机师是没有薪水的。他们愿意站出来讨论议题，那我们呢？