先讲结论
1. 呼气零检出是民航法规要求
2. 抽血检验技术面没问题,执行面有难度
这篇不牵扯到谁对谁错,只是把目前民航局的酒测规定跟花花的程序做个说明
以及解释为什么抽血检验执行面会有问题
台湾所有航空公司的酒测程序来源是 "航空器飞航作业管理规则 第199条"
航空器使用人应确保其飞航组员、客舱组员、签派员及维护人员等相关飞
航作业人员于执勤期间无受麻醉药物或酒精作用而影响飞安之情形，并订
定相关之麻醉药物及酒精测试规定，并执行抽检，检测纪录应存盘备查。
民航局得以定期或不定期方式对前项飞航作业人员实施麻醉药物及酒精检
测。
麻醉药物及酒精检测检查标准如下：
一、麻醉药物检测：尿液样本反应呈阴性。
二、酒精浓度检测：血液中酒精浓度不得超过百分之零点零二或吐气中酒
精浓度不得超过每公升零点一毫克。
前项检查不合格或吐气中酒精浓度超过每公升零毫克而未超过规定标准者
，不得从事相关飞航作业，拒绝检测者，亦同。
第二项麻醉药物及酒精之检测，民航局得委托航空站经营人办理。
民航局依前项规定为委托行为时，应将委托之对象、事项及法规依据公告
之，并刊登于政府公报。
标记处就是所谓的呼气零检出
从这个点又衍生出另外一个机器的准确性
以花花来说要确定组员酒测超标要经过4次酒测
第一次先用快筛看有没有酒精反应
有反应让组员漱口休息后再测一次
还有反应就是拿警用酒测器测试
如果依然有反应，一样让组员休息漱口再测第4次
警用酒测器依标检局呼气"酒精测试器及分析仪检定检查技术规范(CNMV 126)"每年校验
https://www.bsmi.gov.tw/bsmiGIP/wSite/public/Data/f1384311534530.pdf
里面有详细提到呼气酒测器要怎么进行校验以及合格的标准
经过整套测试下来会把0.00(照上述规范,酒测器测试模式下无条件舍去显示到
小数点下2位即可,但校验模式下要显示到小数点下3位)测成0.0X实在很难让人相信
第二是关于抽血复检
花花目前的复检程序就是抽血(吹气值0.1换算成血液浓度刚好是0.02%)
不过没有订出多久时间内要抽出来
没有订出时间因为有不能控制的变因(多久时间内要把血抽好检验出结果)，
而不是做不做的到抽血这件事，一个小时内抽出来跟八个小时后才抽出来都是抽，
但结果绝对不会一样。
因为酒精在血液中会慢慢代谢，
所以吹气超标到抽血中间的时间长短将左右检测结果
为什么不写出明确的时间呢?可以想想写作业程序的原则是什么?
有效性跟维持性，创造一个不知道能不能稳定执行的作业程序要到底要做啥
在台湾或许能很快找到地方抽血，但外站在时间内抽不出来不就是搞自己
因此，花花就是用复数测试的方式当作主要判断方法。