※ 引述《ABOUT (恶包)》之铭言：
: 华航机师6点罢工 林佳龙指示成立紧急应变中心
: 联合报 记者侯俐安╱即时报导
: 桃园市机师职业工会华航分会今天凌晨宣布，清晨6时起启动罢工行动。交通部长林佳龙
: 即刻指示，成立紧急应变中心。
: 桃园市机师职业工会华航分会凌晨宣布，今天上午6时启动罢工，势将影响华航班机。
: 交通部并表示，将持续沟通，不放弃任何一丝机会。
: https://udn.com/news/story/7238/3633479
华航资方不是说机师多到罢工无任何影响吗?
既然这样 这是要紧急应变的三小?
这究竟是华航高层蒙蔽上级交通部 豪小社会大众
还是交通部以部会之姿带全部风向
让我们继续看看下去

别家的机师又没罢工 旅客换别家坐就好

应该不能直接叫别家的机师来开飞机吧?

因为当官的没有先宣布紧急应变，真的出事就准备下台了台湾的政府媒体舆论文化就是这样搞，台风来了先坐镇，没事表示坐镇很有用，出事情在家里睡觉?? 死路一条！下台！

政府讲干话又不是第一次了

别搭华航就好了吧 对旅客根本就没差吧

反正赔钱也是赔股东的钱，该怎么做就怎么做就好大家扮演好自己的角色，认真做好事情最重要

简单点：拿挡箭牌

大概就协助转搭或退票吧 不然要干嘛

拜托不要2天就停厚

现在春节期间，其他家几乎也都满，哪来的换别家就好

别家飞机要紧急新增班次才有救=_= 原有的班次空位不够吧?而且一般这种新年期间人力最贵..哪来这么多待命的阿 =_=

可以跟别的航空公司租机师

问题是，目前多数公司法定工时上限都没达到

...空运也可以人力仲介吗 XD 感觉有点唯妙?

[问卦]罢工不用成立紧急应变中心吗？ 烂DPP

民航局的飞行时数上限是一个月100小时

就干租啊 因为机师培训时间长 过渡期很多航空公司

华航都说人力充足 怕啥

呵呵 法定工时上限没达到你以为很好乔哦飞个香港工时才3个多小时 一天就过去了

华航 机师的确是过剩 但罢工人数多也会影响调度

你以为是去超商打卡算工时哦个个键盘神调度

看人数吧....

说坐别家的，现在是春节，一大堆要出国工作的现在是所有的航班很多都客满，不是说换别家坐那么简单

一家华航而已...顶多转机去航班多的地方有需求的话总是会加开吧。。我用Skyscanner还是有机票就算春节，也不会压到这么极限，我过年出过N次了顶多要等或是要转机~ 说会到完全回不来，就太夸张

生命会找到出路

货机停飞也是一个办法。。多数快递没签包时合约

叫长荣加开班机不就好了

https://i.imgur.com/xMuVXHs.jpg 干，还不够爽？

人家争取自己的权益就有人出来喊过太爽，不愧是鬼岛

争取酒驾飞机的权益?

你拿我当筹码去争取权益我还得说你好棒棒？我有没有这么奴啊？

爱罢去罢，最好当旷职论处。职场本来就是你情我愿，不爽就换别家...但前提是你换得到科科

看上面几楼的推文就知道台人对于罢工是有很深的刻板印象，争取权益本来就会影响到其他人，不然罢工怎么会让资方觉得棘手？举个简单的例子：要求老师说笑话讲干话不上课的同学，也会侵犯到想认真上课的同学权益，老师的授课进度也会落后；没有那种争取某些利益不会影响到别人的啦，如果有也是既得利益者将规则完全改成对自己有利的，这时赶快离开是上策。