其实上次那个搭便车条款过了以后大概不会再有罢工成功了
搭便车条款是什么东西，简单解释一下：
公工会谈到的条件，只有参加工会并且参加罢工的人有资格享有
这代表条件谈成以后，参加罢工的人薪资待遇提升
但期间正常做事的人，包括帮忙擦屁股的地勤
只获得被歧视的差别待遇
以公司的管理立场，不可能只奖励闹事者却惩罚忠于公司员工
上次空服员的罢工原本华航打算给全部的空服员都提升待遇
结果工会跑去告华航说没罢工的人不能搭便车
连让人搭便车都不行，那最后就只能互相毁灭了
还有一个问题是现在罢工的都是职业工会，不是企业工会
空服员工会罢工只争取空服员薪水，那就会造成其他职业待遇相对向下
今天空服员罢工完换机师罢工，接下来是地勤也想罢工
最后一年每个连续假期都在罢工，公司关门算了
以公司的立场绝对是会以对付恐怖分子的立场来处理

不能搭便车本来就合理 你做了选择就要自己负责

算了吧 都初二还没罢工 注定失败

你仗着政府一定妥协 根本没有赌上工作权 稳赢的先去了解搭便车条款的用意吧

正名工会罢工 不是员工罢工

官股出清就好啦奖励 闹事 大锅饭 那公司干脆解散比较快

工会权力比公司大的情况 机师 空服员可能怕工会多一点 以后当工会理事长比董座爽

那参与罢工的，没协商成功是否可以合理不续聘

老板心态 闹事的人待遇提升原po是什么工作，蛮好奇的