1.我们都有达成工会的要求，还没达成的正在协商
2.我们公司有赚钱，但是要细水长流，不然以后亏钱怎么办
3.台湾劳工月工时超过170，机师只有80，要知足
4.大家都很累，你机师很累又怎样
5.罢工不知道违不违法，但很不妥当

干话记者会

擦屎事件呢

逐字稿呢 风向文

高薪都赶罢工抗议开记者会 反观劳工还在抱怨政府等人救

擦屎不是长荣吗？

不可输，法国精神拿出来！！！

上次乡民洗版狂支援.这次高层是DPP.让我们看下去XDD

如果我有办法挟著公司产能自重 我也会拿来威胁公司谈判

推 层层肥宅快去支持机师干空姐

擦屎 是长荣喇 干华航屁事

又不是柯文哲的记者会，不用逐字搞啦XD

机师每月工时只有80? 所以一天只有飞一趟3小时不到?骗谁

哈哈要你吞下去囉

zzz 还想要求福利阿 上次不是讲 福利已经够好了

机师和空服要分开看

再霸 每人记大过 淘汰回家吃自己拉 人再找就有

长荣是擦屁屁 华航是罢工 不过华航员工比公司高层更不可信

机师工时只有80 哈哈 高层果然官僚脑

机师多请几个，大家就不会那麽累了，省钱省成这样

做。功。德。

幸好都不搭华航 除夕可以罢工了 支持

先拔草测风向 不要到时候又跑出哪些不用向乡民交代的东西

这些机师呵呵 罢下去地勤就惨了 一定被钉爆

特地选在春节 我是觉得其心可议

80小时？你台北-札幌一天来回就10小时了 月休22天？

还不赶快穿黄背心去抗议

这还只算飞行时间 报到时间地停时间都还没算喔

穿越层层~~~

罢工不知道违不违法 真的这样讲也太鬼扯..

没有握方向盘本来就不算工时，这是社会共识

不爽不要做 贪啥

说真的现在劳基法的苛刻 报到地停真的不算工时

少带风向了 逐字稿呢

反观过年前被裁员的人。

就像一般劳工出差交通不算工时，所以出差中国可以叫你周日先飞不给加班费

明天不就知道会不会罢工了吧?

应该也要组工会。

第一点不就在讲干话 XD

每月80 是只算飞行时间喔？

支持裁掉罢工的觉青

要罢工就罢工啊

高调

垃圾资方

支那航空里的第五纵队趁过年发动叛乱勇敢的台湾人要站出来支持我们的小英总统

我礼拜天的华航飞机 我支持他们罢工 该争取的本来就应该去争取 劳工又不是奴隶 台湾的劳工就是不够团结

让我想起李光耀处理新加坡航空的罢工事件

没空

80小时骗谁啊飞欧洲和美国的没算时间腻？

那么爽还霸个屁

超时80啦，很难懂吗？不过超时就是超时

民进党执政 抗争不起来啦

手没在方向舵上不算工时 大家都懂得

高调

没握方向盘不算工时

机师工时大多从后推开始算 国际航空大都如此 不是只

手没握方向盘不算工时 机师的无理要求我们不会接受 这

答应一次空姐的勒索，现在没完没了，下次地勤罢工

手握操纵杆才算工时，飞上去自动驾驶不算

飞行机时的确是握杆才算 查一下不就知道还故意带风

差不多了XD 上次空姐 这次机师 地勤不跟着罢工面子往哪摆

资方走狗快来帮忙赞声

第三点有肛

没抓方向盘

华航他妈是想呼咙谁飞时80 工时早破200

年薪几百万还装，太贪婪了干脆换一批

80是只算飞行时数80 你前置那些都没算当然只有80干

罢工的程序也有问题，工会直接决定

支持罢工

快点罢工，这次不可能支持这些机师

明早班机，支持罢工！

自动驾驶不算工时的概念

赞喔 继续罢工就对了

快点罢工 反正我没要出国