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华航机师拟春节罢工 交长林佳龙要董座速返台沟通
华航劳资争议越演越烈，春运面临史上最严重瘫痪危机。机师工会不满资方毁约，日前通
过重启罢工，时间点拟在春节，估逾500名机师响应。机师工会今再控华航不但未与工会
沟通，还打压机师，甚至修改请假规则、要求过年连一天病假都要提供医生证明。机师工
会理事长李信燕表示，工会已蒐集资方施压证据，不排除提告，罢工势在必行。事关重大
，交通部也出手了，部长林佳龙已亲自去电要求人在美国的华航董事长何煖轩返国亲自与
工会沟通。
交通部政务次长王国材表示，华航劳资协商这件事，去年演变成罢工投票通过，最后是桃
园市长郑文灿和交通部出面一起处理，当时协议协商期1年来处理工会的21项诉求，目前
已有两项完成，其他19项还在谈，目前没有进度；现在过程中没有谈好发展成重启罢工，
期待劳资两方都要站在乘客立场，罢工恐造成乘客和公司商誉的伤害，目前离协商期还有
6个月时间，希望劳资多沟通，赶快回到谈判桌。
王国材指出，这件事情影响层面大，华航的高层必须更用心处理，也希望工会多点耐心，
这段时间交通部长林佳龙也亲自跟人在美国的华航董事长何煖轩联系，要求何董回国处理
、亲自跟工会沟通。王说，林部长也请他跟机师工会打招呼，他已与工会理事长李信燕和
华航分会代表陈蓓蓓通上电话，向工会表达林佳龙部长已亲自与华航董事长何煖轩联络，
何将会尽速回国与工会沟通，并请工会多点耐心，双方坐下来好好谈。
华航董事长何煖轩目前人在美国，据了解，根据何煖轩日前已订的既定行程，原订就是在
除夕当天回台，预计明天除夕何煖轩返国后，华航高层将与工会见面会谈。
桃园市机师职业工会不满罢工协商期资方毁约、杯葛协商，2月1日投票通过重启罢工，时
间点不排除就在春节；华航随即反击指，拒绝协商的是工会而非华航。然而，这场劳资争
议不但胶着未解还越演越烈，机师工会今表示，资方已经开始动作不断，但不是找工会谈
，而是施压会员试图干扰罢工行动，包括由各机队主管一一电话询问“是否为会员？”、
“支持罢工还是支持公司？”，并要求会员表态，并要求1月31日到2月11日春节期间，请
病假组员都需提供医师诊断证明，交与机队办公室销假，就连只请一天病假也不例外；另
告知员工签了罢工支援同意书，不会因为再签了工会的宣告书而失效，单由理监事决定罢
工执行日在法律上是无效的。
桃园市机师职业工会今发出三点驳斥声明，包括：第一，资方勿再以主管或人情压力施压
！工会已开始请华航会员搜集资方施压录音，并勇敢说出“我支持工会！”届时工会进入
法律程序时将有实证控诉资方。第二，会员配合罢工行动合法罢工“不用请假！”，也不
需要医生诊断证明，会员受工会法与劳资争议处理法一切保障！资方擅自修改请假规则，
更证明了资方的蛮横与强势。第三，由法律立场支持工会，资方所述不实！在受胁迫所为
之支援同意书，一年内都可以撤销，一旦撤销，原来的意思表示即溯及性归于“无效”！
李信燕表示，这几天机队主管一一打电话给飞行员，询问是不是支持罢工，要求表态。李
说，华航现在用打压的方式，已很明确是不当劳动行为，工会将蒐集证据，不排除提告华
航外，华航为阻挠工会合法罢工，竟修改请假规则，原本请一天病假是不需要医生证明的
，但资方害怕飞行员会用请病假方式，因此修改请假规定阻挠会员不出现；但工会拥有合
法罢工权，根本不需要请假。
李信燕表示，华航没有要找工会谈，反而是用种种方式干扰打压，令人心寒，甚至擅自修
改请假规则，“这种资方，我们还可以相信？试问，是这样的蛮横资方，不愿顾及社会大
众权益？还是这些长期被打压的飞行员身不由己？”。
李强调，工会已有合法罢工权，随时都可以罢工，即便现在马上罢工都是合法的，劳动部
、劳动局、民航局和交通部都已找工会谈，唯独华航没有，却还用强硬方式阻饶恐吓，让
飞行员害怕，相关不当劳动行为，工会都已经在蒐集资料，这几天也将进行罢工演练，罢
工已势在必行了，时间点不排除在春节。
华航则回应表示，春节是所有人团聚的日子，航班关系到所有旅客以及其他员工安排好的
行程，以及一年一度国人最期待的幸福时刻，盼工会与公司一同完成旅客疏运任务，使旅
客大众都可圆满完成旅行计划。华航同时仍秉持沟通诚意，愿意随时与工会继续沟通协商
。
机师工会今也对资方喊话，提出三大诉求，包括：第一，务求保障飞行安全，要求疲劳航
班改善，增派长程人力。8小时三人派遣、12小时4人派遣，主要是因近年屡屡发生飞行员
在机上执勤或外站休息却猝逝的消息，反应的是长期以来疲劳派遣所累积，若公司能在航
班派遣增加人力，则可相对减轻飞行员熬夜所造成的身体与工作负担。故工会要求必须在
疲劳航班派遣改进，以维飞安，保障旅客权益。
第二、保障本国籍机师升训与聘用，要求升训公开透明、拒绝黑箱。升训对于副驾驶是最
重要的考量，工会严正声明，升训的优先级，并“不”受到参加工会活动影响，会员均
受“工会法”与“劳资争议处理法”保护！而工会这次罢工也诉求，必须保障本国籍机师
升训，要求升训公开透明、拒绝黑箱。对于华航目前停招本国籍培训与CPL机师，另一方
面却仍持续招募外籍机师一举，工会基于培育本国专业人才，也会极力捍卫本国人的工作
权。
第三，捍卫会员权益，禁止对会员施压、胁迫、秋后算帐。在准备罢工期间，会员已陆续
遭受资方打压，若会员因支持工会罢工行动而遭受不利，工会将不惜一切捍卫会员权益。
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