其实台湾看太多飞机不见或是掉下来的新闻了
对于飞安的问题往往看得很严重 都会想到廉价=不安全的现象
在这种一分钱一分货的国家这现象更明显
(虽然在廉航之前都是传统航空在掉...)
所以在台湾或是亚洲国家 廉航第一个沟通的全都是"我们省的是服务不是安全"
来强调说廉航与传统航空唯一不妥协的是飞安问题
(但就是有印尼这国家狂扯后腿 摔一个印尼亚航又摔一个狮航 拉高廉航不安感)
所以真的对安全性顾虑的话 印尼的廉航都不要搭 没大事情都有些小事情
只省服务说真的没什么
他们省的还有你要上机要走楼梯 因为在最遥远的停机坪 没有空桥要搭摆渡车
座位挤 行李只有手提7kg 还有只能网络拿票等等
另外就是吃的或是服务都是要额外付钱的
最后只说 除了印尼的廉航其实都还可以搭的
※ 引述《JUNOCARE (阳光！！)》之铭言：
: 如题
: 廉航真的太方便了
: 一趟动辄一两万的机票
: 用廉航，只要五六千，抢得好还能几百块就有机票
: 价差简直是数百倍
: 在正常市场机制下
: 当然民众都会选择便宜货
: 光是胡须张涨价一二十块都会被骂翻天
: 机票理当也是廉航比一般航空更受到欢迎
: 为什么有了廉航，一般航空还没有出面抗议廉航让他们快要倒了？？
: 有没有八卦