※ 引述《williehsuan ((()))》之铭言：
: 各位乡民有没有注意到台湾的卡车为何永远都那么脏
: 尤其是砂石车总是有黑黑的污渍在车身上，好像陈年污垢一样
: 我都很好奇这些司机大哥有没有在清洗他们车子
: 刚好在youtube上看到一位德国的摄影师，他常常拍摄一些工程建设的影片
: 拿其中两部来看，连在铺路时，车子都可以保持得很干净~
: https://www.youtube.com/watch?v=dVKIAwC_44g
: https://www.youtube.com/watch?v=HexBJ3XU7Hg
: 在网络上找找台湾的是这样
: https://imgur.com/JvsVVsF
: https://imgur.com/Me1xaiR
: https://imgur.com/E0Jg00s
: 各位老司机有没有办法让这些卡车干净一点~
你相信一切都是因为"关税"吗?
从事大卡车调度十多年
公司怪手车辆新新旧旧来来去去
台湾老板爱面子的很
买台三四百万的怪手或大车还要放个鞭炮庆祝一下
更是耳提面命司机要弄干净好好保养
但这是新车的情况
负担超高额关税购买新车做门面的情况
更多的时候
台湾的重机具来源是日本或欧洲淘汰的中古车/机具
说淘汰, 其实也是状况相当不错的中古货
就算是十来年的机具也是相当好用
欧日会淘汰的这么频繁可能跟政策有关
可能是空污因素, 也可能是出口奖励, 也可能是二手销路畅通
反正二手机具时间一到就往台湾或东南亚销
所以你看欧日的机具都干干净净
废话新的当然比较干净
而为啥台湾老板这么短视近利都买二手货
不知道新车比较省油又比较环保吗?
就是因为台湾进口车的关税靠杯贵
详细的数据上网查就好
一般大概的认知是欧美人均约台湾两倍
但购买一样的进口货车头却只要台湾六七成左右的价格
台湾买二手车头的花费跟德国他们买新车的花费差不多
回到原po问的脏不脏
车旧看来就脏, 很多部件都锈蚀了要弄干净上漆也没那价值
为啥不买省油环保高效能的新车
一是台湾做不出来只能买进口货
二是关税太高, 负担不了相比德国公司1.5倍的购车预算
所以结果就是路上一堆老旧的拖车头跑来跑去
不只污染环境, 更容易故障肇事
然后台湾政府在维持高关税的情况还整天放话要让老车退役
也难怪这次老车的反弹会这么激烈
要做环保, 要做路安很简单
你关税减免三年
不用宣导啥狗屁政策
台湾立刻一半以上报废
台湾老板这么会算, 怎么可能不知道新车跟老车省油的效益
但要台湾政府把放弃能收到手的钱真的有难度
他们宁愿用税收太多某党德政的名义
把钱收到手上再放出去, 中间顺便拿些经手费