大马政府终止中国承建东海岸铁路计画
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马来西亚官员今天(26日)宣布，吉隆坡当局已决定终止中国承建东海岸铁路(ECRL)计画，并指中国兴建这条铁路的计画，费用太高。
自从大马新任首相马哈地(Mahathir Mohamad)去年上任后，至今已取消前首相纳吉(Najib Razak)政府与外国签署的多项大型基础建设计画，目的是希望降低大马担负的1兆令吉(ringgit，约合2,510亿美元)庞大国债。前首相纳吉涉及多起重大贪腐案件，不仅导致他领导的执政党在去年5月的大选惨败，也面临多项贪污指控。
大马经济事务部长阿兹敏(Mohamed Azmin bin Ali)今天说，吉隆坡当局已在2天前决定取消中国承建连接马来半岛东西岸的东海岸铁路计画。这项铁路兴建计画的总费用为810亿令吉(196亿美元)。
阿兹敏说：“兴建东海岸铁路计画的费用太高，现阶段我们没有财力做这件事。”他接着表示，若是不停止兴建这项铁路计画，大马每年必须支付高达5亿令吉的利息。
大马前首都纳吉政府与北京当局关系密切，大马在前政府任内与中国签署多项由北京资助的基础建设计画。
但是这些建设计画遭人批评缺乏透明度，令人怀疑是否与纳吉涉嫌的大马主权基金“一马发展公司”(1MDB)丑闻弊案有关。