楼主:
lolic (lolic)
2019-01-24 14:54:41※ 引述《worlddragon (风 )》之铭言：
: 联合新闻网
: 太有效！板桥车站自动举发违停 违规数大降九成
: 新北市警局引进全台首创“违规停车自动侦测执法系统”，架设在板桥车站南侧引道，
24
: 小时自动侦测违规停车，只要违停属实，不再劝导、一律举发，今年1月起正式施行；
警
: 方指出，本月违规情形大幅减少，平均每日违规件数较建置前减少92%，有效防止违规
，
: 提升机慢车行驶安全，让车流更加顺畅。
: 新北市交通警察大队指出，“违规停车自动侦测执法系统”去年11月系统建置完成，经
蒐
: 集资料平均每日违规件数计168件，去年12月开始宣导后，违规件数降至58件；今年1月
正
: 式执法，违规件数迄今降至9件，可见对交通秩序改善有良好助益。
: 警方分析违规态样，归纳出以下原因，出租车驾驶为抢进排班区，在排班区外违规停等
或
: 并排停车，因该处是转入板桥车站弯道且属红线路段，如在此处停车将影响县民大道车
流
: 通行或他车进入旅客接送区；另违规时段集中于夜间，应是驾驶贪图方便，在县民大道
停
: 车。
: 但夜间车流少，车速相对较快，且夜间视线不佳，影响交通安全秩序恐更胜于日间；因
系
: 统24小时连续监控不间断，且侦测范围为多车道，新北市警局呼吁驾驶人切勿于红线路
段
: 违规或并排停车，侦测设备功能并无日夜间的区别。
: 警方指出，系统是使用雷射侦测、车牌辨识系统及摄影机，24小时自动侦测违规停车，
蒐
: 证违规停在“机慢车优先道”车辆影像，传送迳行举发系统；民众勿存侥幸心理，认为
临
: 停超过三分钟才会举发，因此每二分钟就移动，以为可以规避，事实上，只要在侦测区
域
: 内停留超过三分钟，就会举发。
: 警方表示，板桥车站设有明显的标志，交大网站也公布设置地点，提醒驾驶人不要违停
，
: 车站周边道路也设有旅客接送区，不要集中在县民大道接送上下车，以确保行车安全。
: 科技执法主要目的不是举发，而在于持续有效的执法能力以减少违规行为，也请驾驶人
切
: 勿侥幸违停，万一发生车祸的代价远高于一张红单，得不偿失。
: https://udn.com/news/story/7320/3612234
无聊
柯p第一次上任的时候
也说过要搞高科技执法啊
那时候被骂成什么样子
后来就没听说要做了
真不愧是统独都假议题
做事最务实的男人
亚斯伯格嘴砲第一人
好
让我们等逐字稿
中央应负责哦！
作者:
huart (Huart C. 1893)
2019-01-24 14:56:00这是交通部补助的计画，跟柯文哲那个不一样而且台北市也有建置
作者:
neverli (想睡)
2019-01-24 14:57:00不是中央吧，是柯想要用监视器，惹到一堆法律系法匠
作者:
march23 (三月 .)
2019-01-24 14:58:00Dpp是不是怕了啊
作者:
huart (Huart C. 1893)
2019-01-24 14:59:00是谁补助的有差吗???还是说中央补助的就没问题.自己干就是错.类似的议题还有智慧电杆
作者:
huart (Huart C. 1893)
2019-01-24 15:01:00问题在于你的设备必须经过认证还要公告，不是随便都可以用
作者:
wuke (兽巨人是艾伦他哥)
2019-01-24 15:01:00呜呜 罗立刻我以后还能看到你吗
作者:
huart (Huart C. 1893)
2019-01-24 15:02:00不然干嘛补助建置新设备
作者:
CrazyKill (crazykill)
2019-01-24 15:02:00哇哈，果然都是深蓝在支持柯(某s)
设备认证跟是谁出钱的有个屁关系....到底谁支持没认证过的设备开罚了???
作者:
huart (Huart C. 1893)
2019-01-24 15:06:00你问问看柯文哲当底当初怎么想？怎么不推了？我支持他去认证公告来抓违规
记得之前有护校还是医学院女学生，就是为了闪避违停死了，那个违停也是每天都大量违规的热门路段，如果
实际上监视器能不能执法?当然可以阿.都还有要公共汽车司机拿行车纪录器画面上缴开罚的
柯文哲又没说一定要用现成的, 只提个构想就被骂个半死
作者:
tobu (道德柔道)
2019-01-24 15:41:00媒体的双重标准？？