2.完整新闻标题:
【全球还有200架订单空间】欲争150亿美元订单 洛马再提F-16战机“印度制造”计画
3.完整新闻内文:
正因为与法国的36架疾风战机（Rafale）订单，造成政府与国会恶斗的印度，总理莫迪（
Narendra Modi）似乎陷入了难以脱身的政治风暴中，也让外界担心，曾在2018年多次喊
出新战机军购计画的印度，是否会真的如此执行。
除了上述的订单外，印度也有意采购约114架新型多功能战机，目前已递交意愿书的厂商
中，推荐了F-16（F-16 Fighting Falcon）、F/A-18（F/A-18E/F Super Hornet）、狮鹫
（JAS 39 Gripen）、台风（Eurofighter Typhoon）等多款选择，共同争抢这块高达150
亿美元（约新台币4640亿7700万）的大饼。
Lockheed Martin has offered to shift its F-16 production line from the
United States to India, potentially the biggest boost for Prime Minister
Narendra Modi's #MakeInIndia project to create a defence industrial base and
generate jobs https://t.co/gyJtBU9C9y
— Amrita Bhinder (@amritabhinder) January 21, 2019
以“印度制造”加码诱惑
印度《经济时报》（Economic Times）报导，野心勃勃的美商洛克希德马丁（Lockheed
Martin），为从各家竞争者中脱颖而出，不仅向印度军方推荐最知名的F-16战机，更提出
将战机生产线移往印度，不仅符合莫迪总理高喊的“印度制造”政策，也能替印度创造大
批工作机会和相关外汇收入。
Lockheed Martin sees a potential export market of more than $20 billion
for its F-16 fighter aircraft from an assembly line in India it has offered
to set up in order to win a large Indian military order, a top executive
said. https://t.co/cspXzAUADW by @sanjeevmiglani
— Reuters India (@ReutersIndia) January 22, 2019
让印度成为F-16全球生产中心
洛马战略与商业发展副总裁拉尔（Vivek Lall）指出，“这个计画，能让印度成为全球
F-16战机的生产中心，不仅供应印度军方所需，同时也提供全球市场。根据我们的估计，
印度之外的国际市场中，对于F-16的需求至少还有200架，所能产生的附加价值上看200亿
美元（约新台币6178亿7千万）。”
“While we propose an exclusive #F16 production line in India, we are
looking to build far more than just an aircraft”, says our VP, Mr. Vivek
Lall, as we welcome Sasmos into our F-16 supplier family. #MakeInIndia
#DefenceExpo2018 pic.twitter.com/mqfK7DsMde
— Lockheed Martin India (@LMIndiaNews) April 12, 2018
“我们提供给印度的70批次型号（Block 70），与先前确定签约的斯洛伐克与巴林同款。
此外，我们还持续与保加利亚等10国进行协商，看起来F-16的产量有复兴的可能。”
提供给印度的选项、70批次版本的F-16V战机。（图片取自洛克希德马丁官网）
升级版的“毒蛇”F-16V战机
最被看好的F-16战机，于1975年被美国空军选为第四代主力战机，一开始由通用动力（
General Dynamics）研制，后转由洛马负责。由于它的高知名度与实战经验丰富，立刻引
起多国的注意与采购，也因此出现许多衍生款。
其中以A/B、C/D与E/F最广为人知，外销数量多达2,000多架，其中我国空军在1992年老布
希（George H. W. Bush）总统任内，成功取得约120架F-16A与30架F-16B型战机。
所谓V型、取自于F-16战机最早的暱称“Viper（毒蛇）”，此一升级版的原型机属于我国
空军麾下，现常驻于美国爱德华空军基地（Edwards Air Force Base）作为研发及测试之
用。
中、巴两国威胁未解
对于印度空军（IAF）而言，面对中国与巴基斯坦两大威胁，要能保障其领空，他们需要
42个中队、约750架战机。
但随着1960年代服役至今、老旧的俄规米格21战机（MiG-21）即将退役，2032年时将面临
只剩22个中队的窘境，也让印度军方深感忧虑。
不会违反川普的“美国优先”政策
虽然洛马已选择印度大厂塔塔工业（Tata Advanced Systems）作为未来合作伙伴，但迁
移生产线一事，仍让外界担心、是否会踩到川普（Donald Trump）总统的“美国第一”（
America First）红线？对此疑虑，拉尔则指出，迁往印度并没有违反规定。
隶属美军毒蛇示范中队的现役F-16V战机。（图片取自美国空军）
“迁移的F-16战机生产线，原先隶属于德州沃斯堡（Fort Worth）厂区，如今该厂区已移
转为更新型的F-35匿踪战机（F-35 Lightning II）生产线，迁往海外并不影响原有员工
的权益或订单，更不会损及美国的优势地位，故这两者不仅不冲突，反而是一种互补。”
4.完整新闻连结 (或短网址):
https://tinyurl.com/ya33nwbf
5.备注: