※ 引述《canon17 (我像大砲)》之铭言：
→ lwamp: 好像有一个人把前朝BRT废了然后中港路一样烂 请记得的人帮 01/22 10:42
→ lwamp: 我补充是谁 01/22 10:42
帮你补充 资料
BRT 在2014年7月28日开始正式通车
而当使BRT行走在BRT专用道
我想lwamp 出门可能都是 开车而不是骑车
所以会觉得BRT专用道启用 只有带来好的一面(就坐在双节车厢的人可以更快抵达目的地
完全忽略了原本最外侧的机车族群
当时必须和被排挤到外侧车道公共汽车 小客车共用同一道
造成当时肇事率增加
林佳龙上任后
在经过两个月后的检验后
最后决定在2015年7月8日将BRT专用道修改为公共汽车专用道
让所有行驶中港路的公共汽车可以走元BRT专用道
我是不懂你的废除BRT 让中港路更塞的结论是怎么来的啦
除非你原本就是BRT专用道的使用者
不然对原本的使用者族群影响并不大
→ lwamp: 黑龙先搞烂台中大众运输 山手线搞得起来我也是笑笑 01/22 10:44
根据台中市交通局最近一期(106年度)的统计年报 https://reurl.cc/VRayZ
第六页
平均 平均
客运人次 平均每日 每车每日 每车每次
胡 民国100年 55,237,887 151,337 260 30
胡 民国101年 81,498,025 222,672 312 38
胡 民国102年 103,197,318 282,732 280 38
胡 民国103年 123,242,067 337,649 297 40
林 民国104年 132,488,088 362,981 305 41
林 民国105年 135,708,084 370,787 304 42
林 民国106年 135,095,334 370,124 297 42
我想你的烂跟我的烂定义应该不同吧
每年都在成长 是哪里衰退了?
还是你有其他更好的数据可以佐证林佳龙确实搞烂台中的大众运输?
或是你只想针对你家附近的大众运量数据??