自由时报
记者陈宜加、黄钟山／综合报导
台中市长卢秀燕要求山手线由中央全额出资，前市长、交通部长林佳龙昨天公开表示，地
方政府有新主张，必须按照行政程序提出，他在台中市长任内遵循作业要点，如今更要遵
循，“我是台湾的交通部长，不只是为了特定县市主张。”
市府：尚未收到公文 无法评论
对此，台中市政府交通局表示，林部长担任台中市长时期的计画还须补件或是有疑义部份
，这些都由市府承担，但目前交通局未收到正式公文，所以无法进行后续的分析及评估，
因此不会有任何评论。
交通部政次王国材表示，一○二年起交通部审查铁路计画均依据“铁路平交道与环境改善
建设及周边土地开发作业要点”，并全国适用，目前也包括桃园市、嘉义市，游戏规则无
法修改，否则所有县市都将抗议。
他也说，台中山手线敲定由中央负担三六三．五亿元、地方负担三三二．一亿元、台铁负
担十三．九亿元，地方负担主因铁路建设与车站带来地方收益，都市计画变更中也有效益
，因此审查时均要求地方分摊。
林佳龙表示，大台中山手线为铁路山海环线，长期目标一段一段整合，丰原、大庆铁路高
架化路段已经完成，继续朝乌日延伸、成功与追分的海线、山线双轨连结是长期愿景，同
时配合都市计画。
林佳龙：地方有新主张 应遵守规定
林佳龙强调，山手线不只是一条交通线，交通建设将带动地方发展，因此，他在台中市长
任内积极推动，地方政府如果有新的主张，就必须按照行政程序提出，过去他也遵循作业
要点，如今更要遵循，他是台湾的交通部长，而不只是为了特定县市主张，将全力协助审
查程序。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1262928
说得没错 天晓得编列下去的预算 卢大妈会怎么用
所以一定得严格把关才行