1.媒体来源:
中时电子报 林郁庭
2.完整新闻标题:
助韩国瑜拼经济天津主动开口！盼促成邮轮泊靠高雄港
3.完整新闻内文:
高雄要发展“湾区经济”，高雄港扮演非常关键的角色，让邮轮载客来台，直接就从高雄
上岸是最佳选择。韩国瑜选上高雄市长后，国民党立委陈宜民12月到大陆天津参访，天津
市台办主动联系，希望能促成天津、高雄两个港口连线，让游客可以从天津港出发，直接
和高雄连成一线。
中天新闻报导，陈宜民表示，天津市台办主动积极地来提说，可以跟高雄来签2个港口的
合作备忘录（MOU），那之后天津方面之后会促成天津到高雄的邮轮能够到台 湾来，每一
艘邮轮大概旅客的人数是 3000～6000 人不等。
历任高雄市长也征询过，但不得其门而入；在韩国瑜当选后，天津主动开口。台湾港务公
司总经理郭添贵表示，整个港埠作业，9号码头是可以停泊16.8万总吨量的游轮，高雄港
埠旅运大楼预计2020完工，待之启用之后，世界上最大的22.5万总吨的游轮也都可以进高
雄港了。郭添贵说，天津有游轮要到高雄，我们当然是乐观其成。
PTT上也有人对此讨论，“这更是高雄该做的，有天然良港，无论客货运都要多加运用”
、“对整个观光产业会有更大的帮助”、“大邮轮进来就是人进来的最快方式”、“高雄
被搞起来，台南屏东也会失守”、“这个韩国瑜之前其实有提过，他怕小港机场运量不够
”。
4.完整新闻连结 (或短网址):
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190120002141-260405
5.备注:
如果邮轮能停高雄港 高雄的发展更加惊人