※ 引述《doubleganger (二重身)》之铭言：
: ※ 引述《ck5 (逆时针)》之铭言：
: : 我不是马粉，不过我只问柯市长，“骂完了，那你的替代方案呢？”
: : 马在烂至少人家成功弄出一个内科，创造大量就业人口，前几任至少也搞了一条捷运。
: : 柯做了4年，每次人家提到内科交通，SOP永远都是“先骂前朝”然后要求“提出解决方案
: : ”，接着喊“三个月内解决”。
: : 然后其实没有解决，只是大家淡忘，过阵子有人提出，上面流程在来一趟。
: : 柯市长常说“我们不需要发现问题的人，不需要提出问题的人，需要解决问题的人”
: : 奇怪，你怎么每次都在做前面两种人，然后永远解决不了问题？
: : 柯氏自助餐？
: 有一点脑的人都知道 任何系统正式上线之前
: 最好能够考虑足够周详 建制到足够完整
: 因为上线之前怎么修改都相对容易
: 上线之后才要改不仅测试上会有限制 还会持续性不断影响到使用者
: 既然要规划内科 文湖线还规划成这种中运量的捷运就是个脑残规划
: 不过柯市长已经上任4年了 除了骂前朝无能以外实质上内湖交通改善还是牛步进行中
: 我非柯粉 也非马粉
: 我只庆幸我不用去内湖上班也不住在内湖
: 内湖人QQ
怎么会没有改善方案?
内湖瑞光路方案 接连瑞光路与象山站
虽然预估2029年才会完工啦 但是如果在这一次把运量加大
可以把那个本来设计就废到不行的诈湖线取代掉
短期间
连接内湖的三座桥
其中一座成美桥拓宽
中期间
瑞光港墘路口的公宅进度也盖得很快
已经5 6楼了
未来盖完可以有效吸收当地工作的居民居住以减少交通运量问题
话说瑞光路跟阳光街交界口那边的公宅到底是在冲三小
瑞光港墘路口的公宅比他晚盖那么久 现在已经盖到六楼了
这边还在地基
在内湖通勤 其实差不多都有看到一些改善啦
可是还是车流太多
麻烦取消一下内线机车禁止通行好吗
干你娘的每次快到基湖路的时候一堆公共汽车跟汽车卡死外线车道
开放内线机车通行的话
哪会有人白痴到跟那些要右转基湖路的车卡在一起
光塞车就要塞上10分钟
然后更扯的是瑞光路上
你娘的要转弯一绿灯 行人要走 转弯的车就被卡 后面就塞一串
衰小一点的秒数不够
就被卡好几个红灯 绿灯后继续被行人卡
就不能行人跨越马路的时间跟交通工具分开吗
行人要走就给他好好走
干什么时间卡在一起跟交通工具抢道抢时间
他妈的还一堆人慢慢走
等到血压都快爆破脑袋