新闻标题:甫取得飞行认证 马来西亚传有意采购印度国产“光辉”战机
3.完整新闻内文:
2019年01月10日
印度空军现役国产“光辉”战机。（汤森路透）
追求国防自主的印度，在2001年首次进行试飞后，耗费了18年的时间，好不容易在4日取
得第一代光辉战机（Tejas Mk 1）的“飞行证书”（Final Operational Clearance），
未来将被允许全面投入战场作战，也让这架轻型战机迈入新的里程碑。
马来西亚对光辉战机“有兴趣？”
俄罗斯《卫星网》（Sputnik）报导，引述自印度《商业标准报》（Business Standard）
消息，传出有意采购30架轻型战机的马来西亚皇家空军，对于刚取得最终飞行认证的印度
光辉战机有极大兴趣。
Good to know..#Malaysia Keen to Buy India’s Indigenous Tejas MK-1
Fighter Jet #ThursdayMotivation#BattleOf2019
https://t.co/4NB17UGIrZ via @SputnikInt
— Ashim (@ASHIM217) 2019年1月10日
报导中指出，马国官员对于光辉的系统和价格吸引，在先前进行完中国与巴基斯坦合资研
制的枭龙战机（JF-17 Thunder）测试后，又向印度斯坦航太（Hindustan Aeronautics）
提出测试的需求，希望他们派一架光辉战机，前往3月举行的兰卡威国际海事及航空展（
LIMA'19）参展。
这不是光辉战机第一次出国参展，早在2016年巴林航空展上，印度斯坦航太就曾从班加罗
尔派出2架光辉原型机，直接飞往巴林首都马斯喀特（Muscat），完成全长2500公里的飞
行，希望能吸引更多潜在的国际买家。
Malaysia shows interest in India's Tejas fighter jets, may buy 30 of them
This would be a second disappointment to Pakistan, after Sri Lanka
earlier backed away from the JF-17 after first expressing interest; writes
@ajaishukla https://t.co/fH8tJsm9lX
— Business Standard (@bsindia) 2019年1月9日
自制的轻型战机计画
印度的轻型战斗机计划（Light Combat Aircraft）最早能追溯回1969年，引入法国达梭
航太（Dassault）作为技术顾问，2001年制造出首架试飞机。
成功试飞后，时任总理瓦杰帕伊便正式将轻型战斗机计画的战机命名为“Tejas”，在梵
语意思中是指“光辉”（Radiance）。机身参考幻象2000（Mirage 2000）设计，采用无
水平尾翼的大三角翼设计，使飞机拥有优秀的短距起降能力。
光辉属于单座设计，最高飞行速度可达1.6马赫、最大飞行距离为3000公里。机身装有一
门GSh-23机炮、并拥有8个导弹挂载点，可挂载空对空、空对地导弹或炸弹。
进行飞行表演的“光辉”战机。（汤森路透）
价格比枭龙高、但设备较好
《国际商业时报》（IBT）指出，与邻国枭龙相比之下，一代光辉的售价约为2900万美元
（约新台币8亿9345万），比枭龙的2500万美元（约新台币7亿7021万）高出不少。
"Malaysia wants India to send a Tejas fighter to the March 26-30 Langkawi
International Maritime and Aerospace Exhibition 2019 (LIMA'19) for
evaluation" https://t.co/TKJaAuIxFj
— Tan Peng Hui (@Rootsendo) 2019年1月10日
不过，价格较贵的光辉战机却拥有比较优质的飞行管理系统、机身材质也更先进，加上使
用的是美规奇异的F404涡轮扇发动机（General Electric F404），让光辉看似更优质。
事实上，虽然外界普遍不看好光辉战机，但持续有不少国家传出对其感兴趣，包含阿拉伯
联合大公国和埃及等多个西亚国家。印度斯坦航太主席马德哈万（R Madhavan）表示，“
确实有国家对光辉感兴趣，我们将持续向东南亚与西亚推销这款国产战机。”
一架巴基斯坦空军现役的枭龙战机抵达珠海航展。（中新社）
新闻网址: https://tinyurl.com/y9prawtt
5.备注:
厄瓜多尔:想想我们跟印度斯坦航太买的直升机