我倒是看得懂一些；和海盗无关
但往左，往前，再往右
这句看得懂
这主要是在说当有汽车或任何障碍物挡在慢车道时
机车会先往左，进入快车道，然后往前，再往右回到慢车道
各位想想是不是
1。机车族首先就会大骂：在不能停汽车的红线，就有一堆汽车要停，先管好汽车
2。不过我倒是要说：你真以为汽车不会遇到这种问题吗？
汽车在最内车道，有时会碰到左转专用道
一但跟太近后，若自己想直行，就会被卡在左转专用道上
正确解法：不应该跟太近，眼光看远
当前车准备左转因而停等时
才能顺畅的向右切换车道
"可是右边有车啊"：很多人会这么回答
那我就要说了：不和其他车并行，是良好习惯
这时你就切得过去
这很重要，因为这是快发生追撞时的逃脱路线
要不然在非逃不可时你跟我说切不过去
那你就是准备被追撞
而若万不得已真的切不过去，怎么办
那就是留在原车道等啊，打右转灯，等别人让
万一别人不让怎么办？
我说：不怎么办，别人直行车路权较大
你硬要切出去，那擦撞算你的
3。回过头来看机车，机车会说 "一堆禁行机车，我又不能切入快车道"
我说，这不是问题吧！
如果你有这么服从禁行机车，那你就会一直停在障碍物后方了
你不就是逼不得已要走入快车道了？
既然都逼不得已了，那是不是我们不讲法，改讲理
你至少应该把怎么安全的行驶快车道做好吧！
不要跟着跟太近，提早变换车道，这些做法仍然是正确的
如果已经被卡死了，那就是耐心等
就算你不想理会别人"禁行机车"的规则
你也得尊重别人"直行车优先"的规则
硬抢出事，我认为算你的；这没什么好争的吧！
在汽车被卡时也是这样的判别标准啊