之前高雄人一直喊重北轻南啦，高雄人为什么没有捷运
所以就给高雄盖了捷运
照理来说方便度提升，应该会带动人口成长经济提升阿
结果高捷盖好十年后的今天，高雄不但人口没变多还被台中超车
现在台中是全台人口第二多的城市结果反而没有捷运
有没有明明盖了捷运结果还堕落到被没捷运的城市超车的卦阿?

因为没有白冰冰阿

问白海豚阿

只有两条路线其实真的不够...

因为没有枪

问陈菊

因为...高雄被中国 劳力密集竞争到的程度比台中高

捷运是载蚊子的，所以高雄蚊子有超越台中

把地图打开来看你可以发现台中上面跟下面有一堆县市

投低能垃圾草包废物的杂碎们 自己去自杀谢罪吧

陈菊当地方首长的烂，是民国史史诗级的☹

理性讨论的话，大城市人口成长主要是磁吸周边地区

Takao Hot

1998年的高雄 你叫贾伯斯来行销 也不会有人来观光啦韩国瑜在那边讲行销咧...

台中周围只有南投、苗栗、彰化、云林，没有另一个大城

因为支那没有精密工业的思维，都是差不多就好，竞争不过

废物五毛贱畜们还敢嘴啊 看看你们投了什么杂碎

高雄的话，上面就一个台南了，台南会跟高雄抢移居人口

嘴屁 韩总上任增加152人了

另外台湾人口多数是向北移居，不论台中高雄都一堆北漂

讲真的，陈菊+马九，这两个要负很大的责任

工作机会跟所得 不是讲到烂了吗

人口多就是要看磁吸效应 台中算是有崛起吧 以前高雄都还吸的到中南部 像上一辈的 现在中部往台中去就好 干嘛来南部台南也发展到一度程度 也吸不到 所以现在比较多听到是屏东上来的

沉浸在大猪母的幸褔感 现在更有蒋中正等级的伟人干市长

讲蚊子那一楼的好笑XD