如题
为何高铁当时建置不从基隆到屏东？！
是不是鄙视基隆跟屏东？！
现在才在这吵加码屏东，又何必当初呢？！
大家知道为什么吗？
作者: skinny27 (skinny27) 2019-01-01 13:10:00
干嘛不到澎湖？经济考量懂吗？
作者:
kivan00 (Kivan)
2019-01-01 13:10:00为什么没到武岭？
作者:
johnhmj (耗呆肥羊)
2019-01-01 13:11:00应该要每一个乡镇里都设一个站。
作者: s7598261 (阿维) 2019-01-01 13:11:00
傻了吗，加盖才能多赚几次
作者:
kutkin ( )
2019-01-01 13:11:00起初还只有板桥到高雄 作弊规避90分合约规定
作者:
ciswww (Farewell)
2019-01-01 13:12:00如果用车站服务半径来看，端点设基隆就超过了
作者:
sorrywow (snoop dogg)
2019-01-01 13:12:00这逻辑ㄏ
作者:
ciswww (Farewell)
2019-01-01 13:13:00合约写的是台北台中左营，并且台中停三分，请明察
作者: pp9960 2019-01-01 13:13:00
五大原始股东评估过
作者:
theeht (ＤＥＮ.)
2019-01-01 13:14:00应该到冲绳
可是苗栗 南港一开始系统就预留好了倒是左营后面完全没留 一开始南部就被放生了
觉得留台北 板桥 新竹 台中 高雄就够了 其他的撤站
应该是要拉到高雄车站系统要大改 加的钱要超多不如多加几站下去摊
作者: jimhall (真好) 2019-01-01 13:18:00
全部民股安然下庄，全部倒给政府收，然后不知情的民众都鼓掌好棒棒，真的可以拍电影的经典案例
作者:
kutkin ( )
2019-01-01 13:19:00后来高铁说“台北出发只停靠台中站，北高九十分钟当然没问题。”搞文字游戏 呛声说不然别停板桥站
作者:
ciswww (Farewell)
2019-01-01 13:22:00我说的是合约内文规定耶合约就没说直达车要停板桥
作者:
yellout (怎麼會這麼癢)
2019-01-01 13:34:00高铁真的应该只要设台北台中高雄三站就好
作者: deltarobot (翻出来比大只小只啊) 2019-01-01 13:36:00
屏东只有原住民 不需要高铁吧
作者:
Fice (Fice)
2019-01-01 13:38:00现在站数就太多了，还要盖到乡下干嘛
作者:
kaeru (小卡)
2019-01-01 13:38:00为什么你会问这个没经过大脑的问题
作者:
Fice (Fice)
2019-01-01 13:39:00觉得应该台北/新竹/台中/高雄就好
作者: op520ptt 2019-01-01 13:45:00
南港桃园台中嘉义左营屏东其他拆吧
作者:
ataki (cancat)
2019-01-01 13:48:00最一开始的高铁台北只有规画板桥站
作者: megalink (大林) 2019-01-01 13:48:00
应该环岛才对顺便盖一条海底隧道到金马
作者:
VVii (VVii)
2019-01-01 13:50:00一堆肥宅没出过国 桃园最好可以不设
作者:
ataki (cancat)
2019-01-01 13:51:00据说之前板桥是没有做通过线的，一定得停。
作者:
a94037501 (dumbfounded)
2019-01-01 13:53:00机场离高铁站超远啊干直接做出租车不会腻
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2019-01-01 13:54:00现在3字头就没停板桥啦～不过1字头全停……
作者: iamsosorry 2019-01-01 13:54:00
乡下就要有乡下的样子啊
作者:
cx3373 (我爱小厚片)
2019-01-01 13:57:00大家有空去看看彰化那废站工作人员比乘客多