韩国瑜抛建“梦幻大机场” 议员酸:想直捣大位?
新任高雄市长韩国瑜拼经济抛议题,继“赛马场”、“城市税”与“开放陆资买房”后,
日前又语出惊人表示小港机场不敷使用,“高雄需要一个大型的国际机场,并希望可以和
屏东合作,建立高屏国际机场”,网友狠酸韩国瑜是“干话王”,民进党高市议员郭建盟
也嘲讽此为中央级跨域逾千亿“高屏梦幻大机场”建设,质疑“钱哪来?有需求吗?其预
算规模、行政权责、建设跨区域、皆属中央事务层级,莫非韩市长想直捣大位?”
不过,民进党执政的屏东县政府今由发言人黄建嘉对此回应表示,2011年马政府为了发展
桃园航空城,把反潜基地迁移到屏东机场,机场因此失去部分民航功能,而就目前屏东机
场的军事用途及军事重要性,是否回归民航班机起降,应该回归到国防部讨论,当然屏东
县政府对于辖内有任何重大建设,对于观光就业、经济发展有正向帮助,都乐观其成,不
排除合作关系。
韩国瑜日前接受东森《关键时刻》主持人刘宝杰专访时透露,小港机场腹地不大且有宵禁
,大型飞机也没办法停,“还有一个航线,包括上海最重要的机场虹桥机场,跟我们高雄
都没有对接,所以小港机场没有办法负这么大负载量”,因此计画要与屏东合建“高屏国
际大机场”。
民进党高市议员郭建盟今打脸,“高屏梦幻大机场”政见牵涉现有高雄机场的废止迁建,
新机场土地征收,建设经费恐逾千亿,需实际考量南台湾货运量、进出旅客需求,评估建
设投资效益。“钱哪来?有需求吗?其预算规模、行政权责、建设跨区域、皆属中央事务
层级,莫非韩市长想直捣大位?”
郭建盟提醒,韩国瑜已不是市长候选人,政策实应谨慎评估后再行说明,勿脑袋闪过什么
念头就轻言对麦克风发言,他说:“高雄38区277万人有许多柴米油盐的庶务,请他一一
了解下决策。韩市长已经说‘工作时间太长’,请回神别再‘嗨下去’任意开支票。”
而ptt版上网友也狂酸韩国瑜是“干话王”、“每日一梦”、“继城市税后又有新点子了
,要猜多久改口?”、“不在十大政见里,不算跳票”、“这有评估效益吗?”、“下礼
拜改口:不是想盖就盖”。
对于韩国瑜发表“高屏国际大机场”言论,高市新闻局长王浅秋回应,韩国瑜曾通盘了解
高雄市的交通运输条件,认为目前小港机场虽有国际航线,但面对逐渐成长的旅客人次,
未来一定会无法再负荷,而且也无法24小时运作,不具国际机场的格局。
王浅秋进一步解释,短期内小港机场可以先跟台南机场合作,至于屏东机场因属军方使用
,未来会跟中央交通部讨论与合作,她说:“中央也会希望高雄好,台湾是一起共荣的,
未来北高若都有符合国际标准的机场,能提高台湾的能见度。”(李卉婷、曾珮瑛/高雄
报导)
苹果日报
https://tw.news.appledaily.com/politics/realtime/20181228/1491253/