Re: [新闻] “小港机场不够”韩国瑜要建高屏国际机

楼主: F16V (Manners maketh man.)   2018-12-28 13:02:12
: 还有国防的疑虑。空军大型的运输机、反潜机,都驻在屏东,要让空军搬到哪里?
: 唯一的优点,就是可以弄一个“南部新国际机场”的超大建设案,航厦、捷运、高
: 速公路全都弄一套新的,这案子少说值 5000 亿!高雄市的 3000 亿负债,不对,
: 韩市长上任第一天就还了 600 亿,是 2400 亿负债,和这案相比根本小儿科。
http://news.ltn.com.tw/news/politics/paper/797526
P-3C被迫弃桃园 耗费公帑98亿
2014-07-20
配合桃园航空城计画 移驻屏东基地
〔记者罗添斌/台北报导〕我国向美采购十二架P-3C反潜机,为配合桃园航空城计画移驻
到屏东基地,根据监委最新完成调查报告指出,军方原本已在桃园基地投入钜资做为P-3C
机进驻使用,最后改到屏东基地,军事工程经费因为政府决策一再调整,预计将耗费公帑
逾九十八亿元,所费不赀。
十余年前 桃园基地即执行相关工程
监委认为,P-3C反潜机驻地变更,须多次修订建案,致作战需求理由前后矛盾,不但耗费
国家资源,且美方专家亦质疑我方防卫决心,对整体国土防卫安全部署潜存国安风险。
报告中还表示,桃园航空城计画执行成效尚待时间检验,但周遭土地遭特定对象炒作传闻
甚嚣尘上,影响人民对政府的观感,政府应重视决策过程的廉能及透明化,并采有效宣导
沟通。
调查报告是由监委周阳山、葛永光及马秀如在上周共同提出,为明确了解此案决策过程,
监委除在今年四月十五日咨询学者专家意见,更在五月六日约询空军副司令陈添胜、海军
副司令蒲泽春,六月五日约询国防部副部长夏立言,六月二十三日约询交通部政次陈建宇
、民航局长沈启及前桃园航空城总经理李维峰等人。
学者专家在向监院提出的建言中指出,中国是我国最大的安全威胁,桃园基地是P-3C反潜
机最佳部署位置,可以守住中国的东海舰队,保护我经济海域,军方在十余年前就整合评
估完成,也为此投入钜资兴建通讯系统及各项配合的军事工程,却为了选举考量而被迫舍
弃。学者还批评说:“政治人物缺乏国家整体发展概念,国防部决策时因民粹因素任人宰
割。”
南迁替美看巴士海峡 无助北部国防
监院报告还引述学者专家意见表示,将P-3C由桃园迁到屏东,主要是基于国际考量。部署
台湾南部的目的,是替美方看住巴士海峡,却无助于台湾北部地区的国防安全。
对于监院调查报告的批评,国防部表示,办理桃园基地移驻屏东基地,配合国家经济建设
发展,亦有效整合国防资源,将持续完成P-3C反潜机成军工作。桃园县政府则说,将依监
察院的提醒,区段征收办理过程加强透明化,并积极做好安置工作,将配合交通部进度执
行,抑制土地炒作,落实相关任务。
其实P-3C这种大型机迁到后山比较好,不过交通部再赶一次的话真的没地方去了
更何况还有重要的空中预警机E-2跟运输机C-130
不过无可否认当初的确是建航空城才把P-3C迁到屏东
也好佳在P-3C在我国军机中算航程靠北长的
而大型机在桃园机场这种算前线可能开战第一刻就被袭击
的可能或颇高 生存性变低,空军也是不太喜欢桃园机场
但海军就觉得干干叫
反潜定翼机部队这种在台湾作战中算重要的部队,却是爹不疼,
娘不爱,属于海军时升迁会有问题,在S-2T时期空军过去海军的飞行员因为升迁无望
都往民航单位去了,在空军时更奇怪了,执行作战任务的后舱组员
是来自海军,前面开飞机的是空军,而要不被海军和空军丢来丢去的
大概只有把那个不在造舰计画中的愿景两栖突击舰
做出来地位才有可能变高吧。
结果后来P-3C还是丢给了空军,而当时某大头本来还打算把所有国军的直升机
归陆军管,还好这个没实现,军人再专业抵不过大官一句话。
不过言归正传,桃园航空城起飞到那里去了?
作者: jorden (William)   2018-12-28 13:06:00
问朱朱仑

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