客运业春节松绑 改10休1
春节疏运压力解除！经6个小时讨论，劳动部昨日初步通过汽车客运业春节7休1松绑至9休
1，最多可连续工作10天，但因担心影响劳工健康跟道路安全，要求交通部后续提出配套
措施。
根据交通部规画，明年春节长达9天，为因应大众的生活便利，汽车客运业（公路汽车客
运及市区汽车客运）将连续假期的例假，调整原则为工作9天必须休1天，若遇到临时有劳
工休假，可视例外情况再加1天，工作10天休1天，也就是得连续工作9天，例外情况得10
天。除春节外，交通部也希望配合年节、纪念日、劳动节日，及其他中央主管机关规定应
放假的日子松绑七休一。
劳动部劳动条件及就业平等司长谢倩蒨表示，这次讨论松绑客运业七休一，是须要配合交
通部连续假日疏运计画，并非全年都可适用；虽然初步同意此案，但担心客运业的劳工健
康跟道路安全，是否有更多休息日等，都要交通部再做配套措施，劳动部评估后公告，再
经劳资会议同意及备查系统，才会正式实施。
不过距离明年农历春节连假，只剩下一个多月，谢倩蒨说，会中并无讨论配套何时要提出
；配套措施可能包括劳工怎么休假、如何具体要求业者遵守法令等。
另外，会议中也研议是否将高阶高薪白领、新创公司核心人员及港务工作者纳入责任制。
谢倩蒨指出，高阶高薪白领一案，国发会提出高薪是一家公司薪资水准的前15％，但台湾
中小企业多，希望能有比较具体薪资，才能去谈劳动条件。新创公司也是定义及对象不够
明确，因此以上两案不赞成，委员皆持保留态度。
(中国时报)
https://www.chinatimes.com/newspapers/20181225000695-260106
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春节多少要忙点家事
每天12 ~ 16小时
还有多少时间可以睡
连开10天车能不过劳吗
官员不坐客运只会丢官不会丢命
等著撞车出人命后
再挖赖清德出来哽咽：拿什么跟人家道歉？拿什么？
然后呢？
然后呢？
x然后呢？
作者:
wolver (超级大变态)
2018-12-26 18:37:00大概要等到司机疲劳驾驶带着整车人死
作者: tctv2002 2018-12-26 18:37:00
笑死 果然是赖缺德
作者: Iamtheking (努力活着) 2018-12-26 18:38:00
厉害～～～
作者:
headcase (仙人掌上的肥肥)
2018-12-26 18:38:00民进党蒸蚌 出车祸可以要求国赔吧
作者: tctv2002 2018-12-26 18:39:00
宁愿司机多作几天 不肯多花钱请人
作者:
iqeqicq (南无警察大菩萨)
2018-12-26 18:39:00学中国啊，过年不返乡，一年不返乡不会少块肉
作者: smallca (小卡) 2018-12-26 18:39:00
如果出事麻烦冤魂拿那些决定的人血祭政府：老板赚钱与交通安全我选择老板
作者: NOREG0101282 (洛子) 2018-12-26 18:42:00
叫交通部的官员先下来当司机做做看做10休1，做完还行我就没意见
作者:
zxcvf ( )
2018-12-26 18:44:00垃圾不分蓝绿
作者:
lgates (衰神附身的男人)
2018-12-26 18:50:00等一下就会变19天中休一天无违法了
作者: kuluga (kuluga) 2018-12-26 18:55:00
但是司机自己也想赚钱吧 一例一休很多就是修太多了很多劳工抗议 大家别为反而反有些就是靠日数赚钱
作者: qsccft123 2018-12-26 18:57:00
台湾人就是爱赌 整天赌不会出事 可悲
作者: s95115260 (阿牛) 2018-12-26 18:58:00
春节我希望每天都上班赚加班费，摆脱政府帮帮手拜托
作者:
ev331 2018-12-26 19:02:00民主退步党
作者:
jasop (PapayA!)
2018-12-26 19:05:00怕
作者:
ssabjm 2018-12-26 19:14:00过年期间要我搭长途客运还真的是不敢
作者:
abelppa (APPLE拔)
2018-12-26 19:16:00我不敢坐
作者: bbfan (bbfan) 2018-12-26 19:31:00
客运没死人装置……
作者:
t0kyohot (天天弹出来)
2018-12-26 19:40:00赞 只会开车没脑的人本来就没资格休假
作者:
tnnua (我思)
2018-12-26 19:44:00我现在都不敢搭客运火车 通勤族自求多福
作者:
whiteadam (blue eyes blue)
2018-12-26 19:45:00感谢dpp蔡英文 台湾没有过劳 ㄎ
作者:
tmwolf (鲁神)
2018-12-26 19:55:00我宁可司机多休息啊干。 不想变公路焦尸啊干