客运业春节松绑 改10休1
春节疏运压力解除！经6个小时讨论，劳动部昨日初步通过汽车客运业春节7休1松绑至9休
1，最多可连续工作10天，但因担心影响劳工健康跟道路安全，要求交通部后续提出配套
措施。
根据交通部规画，明年春节长达9天，为因应大众的生活便利，汽车客运业（公路汽车客
运及市区汽车客运）将连续假期的例假，调整原则为工作9天必须休1天，若遇到临时有劳
工休假，可视例外情况再加1天，工作10天休1天，也就是得连续工作9天，例外情况得10
天。除春节外，交通部也希望配合年节、纪念日、劳动节日，及其他中央主管机关规定应
放假的日子松绑七休一。
劳动部劳动条件及就业平等司长谢倩蒨表示，这次讨论松绑客运业七休一，是须要配合交
通部连续假日疏运计画，并非全年都可适用；虽然初步同意此案，但担心客运业的劳工健
康跟道路安全，是否有更多休息日等，都要交通部再做配套措施，劳动部评估后公告，再
经劳资会议同意及备查系统，才会正式实施。
不过距离明年农历春节连假，只剩下一个多月，谢倩蒨说，会中并无讨论配套何时要提出
；配套措施可能包括劳工怎么休假、如何具体要求业者遵守法令等。
另外，会议中也研议是否将高阶高薪白领、新创公司核心人员及港务工作者纳入责任制。
谢倩蒨指出，高阶高薪白领一案，国发会提出高薪是一家公司薪资水准的前15％，但台湾
中小企业多，希望能有比较具体薪资，才能去谈劳动条件。新创公司也是定义及对象不够
明确，因此以上两案不赞成，委员皆持保留态度。
(中国时报)
https://www.chinatimes.com/newspapers/20181225000695-260106
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春节多少要忙点家事
每天12 ~ 16小时
还有多少时间可以睡
连开10天车能不过劳吗
官员不坐客运只会丢官不会丢命
等著撞车出人命后
再挖赖清德出来哽咽：拿什么跟人家道歉？拿什么？
然后呢？
然后呢？
x然后呢？