光阳的话我觉得 LIKE + 保杆 + 风镜满好看的啊
而且又有 150 的选择
如果要再让我选化油车的话我应该会选这台吧
但现在真的是电动车的时代了
※ 引述《Marcin (花火易灭 流年易逝)》之铭言：
: 光阳靠“GP125”打趴Gogoro！高CP值国民车平安夜卖965台
: https://speed.ettoday.net/news/1339873
: 消费中心／综合报导
: ettoday
: https://cdn2.ettoday.net/images/3787/d3787692.jpg
: ▲光阳GP125在平安夜当天卖出965台。（图／资料照，以下同）
: 上周《ETtoday车云》报导，国内机车龙头光阳（KYMCO）的GP 125最低41,800元，引来许
: 多网友的高度关注，虽然昨（24）天是平安夜，照理来说是忙着过节的时候，但GP 125的
: 热销盛况仍不中断，单单1天就卖出965台，而最新数据也显示，光阳仅靠着GP 125，就打
: 趴Gogoro全品牌销量，几乎可用“神车”来形容。
: https://cdn2.ettoday.net/images/3787/d3787688.jpg
: ▲GP125鼓煞版最低仅要41,800元即可入手，即使缺车了消费者还是争相排队。
: 早在报导出刊前，GP 125就曾创下单日销售983台的惊人成绩，这在“淡季”12月是不曾
: 发生过的事情，光阳也紧急宣布只要凭身分证“排队”，1月交车也能同享优惠；到了24
: 日平安夜时，原本该是过节聚会的日子，全台仍狂销965台，买气丝毫没受到节日影响。
: https://cdn2.ettoday.net/images/3787/d3787639.jpg
: ▲光是GP125单一车种销量，就远远超越Gogoro全车系的数字。（ETtoday车云制表）
: “大众国民车”级距是台湾机车销售主力，从今年1月至12月20日的数字来看，光阳GP
: 125共卖出80,751台，对比同级的山叶（YAMAHA）劲豪125与三阳（SYM）迪爵125，分别有
: 超过3万、接近4万的领先优势，若是把话题正夯的Gogoro加入比较，光是1台GP 125，就
: 超过Gogoro全车系销量近1.7万辆，光阳的龙头地位屹立不摇。
: https://cdn2.ettoday.net/images/3787/d3787694.jpg
: ▲YAMAHA劲豪125虽然也是主打国民车，但售价较高难以竞争。
: 光阳指出，原本预期12月是传统淡季，且汰旧换新政策已进入第3年，助攻效果会逐渐放
: 缓，尽管GP 125已经有增加备料，但疯狂热销还是导致供不应求，甚至一路持续到平安夜
: ，随着优惠期限只到28日，相信在今年度最后1个上班日前，还会再爆出一波大量（点我
: 看详细优惠办法）。
: https://cdn2.ettoday.net/images/3787/d3787690.jpg
: ▲GP 125虽然朴实，但高良率的耐操性格，才是机车族最重视的。
: 虽然机车市场上有许多“争奇斗艳”的车款，但“高良率”才是创造口碑的重点，唯有稳
: 定的品质，才会让经销商愿意多卖，消费者也愿意推荐，尽管GP 125没有太突出的特色，
: 但对通勤族来说，“耐操”才是最重要的考量点，朴实的GP 125就成了最佳选择。
: https://cdn2.ettoday.net/images/3672/d3672884.jpg
: ▲在每1分钱都要花在刀口上的思维下，部分族群还是难以接受电动机车。
: 由于GP 125锁定的客群，涵盖18岁的第1台车、上班族的打拼用车、到年长者的代步车，
: 这些人与所谓的“玩车族”不一样，每1分钱都要花在刀口上，无论是购车预算，还是油
: 钱与“月租费”的比较，又或是使用率问题，都是电动车很难切入的重点，回到C/P值考
: 量下，GP 125就很难被撼动。